Pratt & Whitney JT3C
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Pratt & Whitney JT3C (označení v americkém letectvu J57) byl americký proudový motor, který byl vyráběn mezi lety 1951 až 1965. Vyvinut byl z turbovrtulového motoru T45, určného původně pro prototyp XB-52; poté, co vzrostly výkonostní požadavky letounu B-52, se vývoj zaměřil na proudový motor. JT3C byl první americký motor, který překonal tah 45 kN; jeho konstruktéři za to obdrželi ocenění Collier Trophy. 25. května 1953 s motorem J57 překonal prototyp YF-100 při svém prvním letu rychlost zvuku. Celkem bylo vyrobeno 21 170 ks tohoto motoru. Později z něj byl vyvinut dvouproudový motor JT3D
Obsah |
[editovat] Specifikace (J57-P-23)
[editovat] Technické údaje
- Typ: proudový motor s přídavným spalováním
- Délka: 6 200 mm
- Průměr: 1 000 mm
- Suchá hmotnost: 2 347 kg
[editovat] Součásti
- Kompresor: Dvourotorový 16-ti stupňový axiální kompresor
[editovat] Výkony
- Tah:
- 52,0 kN
- 76,5 kN s přídavným spalováním
- Celkový kompresní poměr: 11.5:1
- Turbine inlet temperature: 870 °C
- Měrná spotřeba paliva: 214,2 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 3.32:1 (32,6 N/kg)
[editovat] Specifikace (J57-P-43WB)
[editovat] Technické údaje
- Typ: proudový motor se vstříkováním vody a metanolu pro zvýšení tahu
- Délka: 4 300 mm
- Průměr: 900 mm
- Suchá hmotnost: 1 577 kg
[editovat] Součásti
- Kompresor: Dvourotorový 16-ti stupňový axiální kompresor
[editovat] Výkony
- Tah: 49,9 kN se vstřikováním vody a metanolu
- Celkový kompresní poměr: 12.0:1
- Turbine inlet temperature: 870 °C
- Měrná spotřeba paliva: (214,2 kg/(h·kN)) s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 2.9:1 (28,4 N/kg)
[editovat] Letouny
Vojenské (J57)
- Boeing B-52 Stratofortress
- Boeing C-135 Stratolifter a KC-135 Stratotanker
- Convair F-102 Delta Dagger
- Convair YB-60
- Douglas A3D Skywarrior
- Douglas F4D Skyray
- Lockheed U-2
- Martin B-57 Canberra
- McDonnell F-101 Voodoo
- North American F-100 Super Sabre
- Northrop XSM-62 Snark
- Vought F8U Crusader
Civilní (JT3C)
- Boeing 707
- Boeing 720
- Douglas DC-8