Diskussion:Docklands Light Railway
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oben im artikel wir der mitfahrende mitarbeiter "Passenger service agent" genannt, weiter unten steht dort aber "Train Captain". - was ist nun die richtige/gebräuchlichere bezeichnung?
- Es heißt Passenger service agent. Der untere Abschnitt war weitgehend identisch mit dem oberen Abschnitt und wurde deshalb gelöscht. --Voyager 15:29, 5. Nov 2005 (CET)
Ihr beschreibt zwar schön die soziologischen, politischen und betriebstechnichen Apekte dieser Bahn. Leider fehlen Infos technischer Art z.b. über die Spurweite. Das ehemalige DLR Fahrzeuge in Essen eingesetzt werden, ist ein Indiz für Meterspur. Die Bilder deuten auch sowas an, aber es könnten ja auch 900mm sein. Eventuell ist auch das "light" in Docklands Light Reailway dem "Schmalspur"-Einsatz geschuldet.
- Ich habe diese Frage mal auf der englischen Diskussionsseite gestellt. Mal schauen, was die zu sagen haben. --Voyager 21:20, 21. Mär. 2007 (CET)
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- Die DLR ist in Normalspur gebaut. Die ehemaligen DLR-Fahrzeuge werden auf dem Essener Stadtbahn-Netz eingesetzt, das ebenfalls in Normalspur gebaut ist (die Straßenbahnlinien in Essen fahren allerdings tatsächlich auf Meterspur).--Wahldresdner 21:22, 21. Mär. 2007 (CET)
