Fahrzeug-Ad-hoc-Netz
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Ein Vehicular Ad Hoc Network (VANet) ist ein Mobiles Ad-hoc-Netz (MANet), dessen Knoten Fahrzeuge sind. Wie bei einem MANet handelt es sich um ein selbstorganisierendes und dezentrales Netzwerk.
Ein VANet muss spezielle Anforderungen erfüllen, die sich aus seinem Einsatzgebiet ergeben. So bewegen sich die Knoten eines VANet mit unterschiedlichen, aber im Vergleich zu typischen MANets, meist sehr hohen Geschwindigkeiten. Bedenkt man die Anzahl der weltweit registrierten Fahrzeuge, so kann man die Menge der Knoten eines VANet als sehr hoch bezeichnen.
[Bearbeiten] Bekannte VANet-Forschungsprojekte
Im Forschungsprojekt FleetNet des deutschen Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) wurden zwischen September 2000 und Dezember 2003 Lösungsansätze erarbeitet, um Daten über Multihop-Routen zwischen nahen Fahrzeugen auszutauschen.
Network on Wheels (NOW) ist ein ebenfalls vom BMBF unterstütztes Forschungsprojekt, das von der DaimlerChrysler AG, der BMW AG, der Volkswagen AG, dem Fraunhofer Institut für offene Kommunikationssysteme sowie der NEC Deutschland GmbH und der Siemens AG im Jahr 2004 gegründet wurde. Ziele dieses Projekts sind die Lösung technischer Schlüsselfragen im Bereich der Kommunikationsprotokolle und Datensicherheit.
