JU-AIR
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| JU-AIR | |
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| Gründung: | 1982 |
| IATA-Code: | |
| ICAO-Code: | |
| Rufzeichen: | |
| Sitz: | Dübendorf |
| Heimatflughafen: | Dübendorf, Mönchengladbach |
| Allianz: | |
| Flottenstärke: | 5 |
| Ziele: | Rundflüge |
Ju-Air ist eine schweizerische Fluggesellschaft, die sich auf Rund- und Charterflüge mit der JU 52 spezialisiert. Beheimatet ist die Airline auf dem AIR FORCE CENTER Dübendorf (bei Zürich). Als Dachorganisation der JU-AIR fungiert rechtlich der Verein der Freunde der Schweizerischen Luftwaffe mit derzeit etwa 4000 Mitgliedern.
[Bearbeiten] Geschichte
Gründungsjahr ist das Jahr 1982, als in der Schweiz zur Überführung von drei Junkers 52 (HB-HOS, HB-HOP, HB-HOT) aus der schweizerischen Luftwaffe in die Zivilluftfahrt, Spendengelder gesammelt wurden. Zwei (HB-HOS, HB-HOP), der drei Ju 52, wurden 1983 für Rundflüge in Betrieb genommen. Mit Hilfe von 60 ehrenamtlichen Mitarbeitern wurden in einfachen Baracken im ersten Jahr 5.500 Fluggäste abgefertigt. Bereits 1985 wurde die dritte Ju 52 (HB-HOT) in Betrieb genommen. 1986 erste große Auslandsreise nach Lanzarote, kanarische Inseln. Eines der Flugzeuge (HB-HOS) erlitt im Jahre 1987 einen Unfall auf dem Flugplatz Koblenz. Es entstand ein Sachschaden von 2 Mio. Franken. Zu Personenschaden ist es nicht gekommen. Bereits ein Jahr später flog die Maschine wieder. Im Jahre 1989 Reise zum Nordpol. 1990 Flug zum Fertigungsort, den Junkers Werken, nach Dessau. Restaurierung eines weiteren Flugzeuges (HB-HOY) und Beginn der Zertifizierung für BMW Motoren mit normalen Benzin. 1992 wird beschlossen den Holzhangar durch einen neuen zu ersetzen; dieser wird 1993 eingeweiht. Die HB-HOS wird 1996 zum Werbeträger für Milka. 1997 wird HB-HOY in Betrieb genommen und fliegt gemeinsam mit den anderen Ju 52 der Flotte zum historischen Treffen der Ju 52 auf dem Flugplatz Mönchengladbach. Vor Ort Treffen mit der Ju 52 der Lufthansa. Im gleichen Jahr werden die BMW Motoren für normales Benzin durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt zertifiziert. Aufnahme des Flugbetriebes in Mönchengladbach im Jahre 1998. Im gleichen Jahr erleidet wieder die HB-HOS einen Unfall auf dem Flugplatz Samedan. Durch touchieren einer Schneemauer entsteht ein Sachschaden in der Höhe von 1,2 Mio. Franken. HB-HOS erhält ein neues Farbkleid und fliegt Werbung für IWC. Im Jahr 2000 geht die HB-HOS auf Weltreise. Im Jahr 2001 werden zum ersten mal 13.000 Passagiere abgefertigt. Dies geschieht mit nun schon 180 ehrenamtlichen Mitarbeitern. 2002 wurde das 20 jährige Jubiläum gefeiert. Aus diesem Anlass wurde eine Museumshalle eröffnet, die mit einer großen Fete und einer Flugshow gefeiert wurde. Im Jahr 2004 fliegt die HB-HOY in einer HAPIMAG Bemalung. Im gleichen Jahr wird eine DC-3 der Swissair aufgenommen und absolviert seinen Jungfernflug nach London. Im Jahre 2005 werden die Ju 52 66 Jahre alt. 2006 bekommt die HB-HOS ein erneuertes Farbkleid und wirbt wieder für IWC. Dieses Jahr wird das 25 jährige Jubiläum gefeiert. Der Verein Freunde der Swissair wurde zum 31.12.2006 aufgelöst, die Mitglieder werden ab 1. Januar 2007 in den Verein der Freunde der Schweizerischen Luftwaffe integriert.
[Bearbeiten] Flotte
Stand März 2007
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