Shanghai International Circuit
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Shanghai International Circuit ist der Name einer Motorsport-Rennstrecke in der Volksrepublik China. Im Jahr 2004 wurde hier erstmals das Formel-1-Rennen Großer Preis von China ausgetragen. Seit 2005 findet hier auch jährlich der Große Preis von China im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.
Das Projekt ist eines der vielen Prestigeobjekte der Chinesen, um sich in der Welt weiter zu profilieren. Die Strecke steht leicht abseits von Shanghai und hat mehrere Besonderheiten. Zum einen bildet sie eines der besten Fahrerlager der Formel 1, das eng an den chinesischen Baustil der Umgebung angepasst sind. Zum anderen baute Hermann Tilke, der deutsche Streckeningenieur, die so genannte Schneckenkurve ein. Die Kurve ist an ein Schneckenhaus angelehnt und wird daher immer enger im Kurvenradius.
Weil der Untergrund der Rennstrecke zum großen Teil aus Sumpf bestand, musste man eine enorme Menge Polystyrol benutzen, damit die Strecke nicht absackt. Laut Tilke hat man den Weltmarkt leer gekauft, um das Projekt zu realisieren. Es war somit ein weiterer großer Meilenstein in der Architektur. Des weiteren mussten aufgrund des Sumpfbodens ca. 43000 Pfahlgründungen über die gesammte Anlage verteilt mit ca. 80 Bohrgeräten gebohrt werden. Um die Fahrbahn schnell und zuverlässig auch bei starken Regenfällen zu entwässern wurden große Speicherseeen in der Nähe der Fahrerlager angelegt, die bei Bedarf mit anfallendem Regenwasser gefüllt werden.
Der Rennkurs ist entgegen landläufiger Meinung nicht (absichtlich) der Form des chinesischen Schriftzeichens shàng 上 (höchste, oberste) nachempfunden, das auch im Städtenamen Shànghăi (上海 - "über dem Meer") vorkommt. Dies war Zufall.
[Bearbeiten] Weblinks
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- Offizielle Website (engl.)
Koordinaten: 31.337403° n. Br., 121.220786° ö. L.
