Diskussion:Shinkansen
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[Bearbeiten] Achtung
Bitte nicht "Shinkansen-Linie" schreiben! Das -sen von "Shinkansen" bedeutet bereits Linie. Eine "Shinkansen-Linie" ist dann eine "Neue Eisenbahnlinie-Linie". - Toji 12:35, 6. Mär 2004 (CET)
noch nen fehler "1981 wurde der TGV mit einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von eröffnet, was ihn zum damaligen Zeitpunkt zum schnellsten Zug der Welt noch vor dem Shinkansen machte."
von wieviel den nun? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 217.83.101.168 (Diskussion • Beiträge) 22:57, 19. Feb. 2007)
[Bearbeiten] "Drei- bis Zehn-Minuten-Takt"
Das stimmt doch wohl nicht, oder?
- Doch, das ist die japanische Eisenbahn. Auf der Hauptstrecke Tokyo-Osaka haben die tatsaechlich so eine Zugdichte. -- mkill - ノート 16:54, 25. Sep 2005 (CEST)
[Bearbeiten] Lesenswert-Diskussion, September 2005
Nach dem Motto: Aller guten Dinge sind 3, noch dieser Artikel. Meiner Meinung nach alles drin, Zuggeschichte, Streckennetz, Fotos. 
Pro -- mkill - ノート 15:34, 17. Sep 2005 (CEST)
- Pro Fehlen nur noch die Eröffnungsdaten für die einzelnen Strecken. --Voyager 16:14, 17. Sep 2005 (CEST)
- Pro in meinen Augen allemal lesenswert Antifaschist 666 16:57, 17. Sep 2005 (CEST)
Contra Würde mir mehr Infos zur Technik wünschen. Ausserdem endet der eigentlich recht ausführliche Abschnitt zur Geschichte abrupt mit dem Jahr 1964. Heutige Situation wird nur mit einem Satz angesprochen. Ist denn in letzten 40 Jahren nichts nennenswertes passiert? Übrigens würde der Abschnitt Unfälle nicht besser als Unterabschnitt von Geschichte aussehen? --Bricktop 17:03, 17. Sep 2005 (CEST)
[Bearbeiten] Neigetechnik ?
Neigetechnik von Beginn an? Neigetechnik (abgespeckt auf 1 - 2 ° Neigung durch Modifikation der Luftfederung) gab's doch erst ab der N700er Serie. Vorher sind sie alle brav aufrecht durch die Kurven gefahren s. u.a. www.hochgeschwindigkeitszuege.com/japan/index_japan.htm, http://www.h2.dion.ne.jp/~dajf/byunbyun/index.htm
- Habe dies und einige andere Kleinigkeiten korrigiert. -- Masato 17:43, 25. Mai 2006 (CEST)
[Bearbeiten] Erdbeben
Oben im Text (4. abschnitt) steht Erbeben der Stärke 6,4 aber unten in der "Unfall" Überschrift steht dass, das Erdbeben die Stärke 6,8 hatte was stimmt den nun ??
[Bearbeiten] exterior of 500 series
I heard that the exterior of 500 series has been designed by Neumeister Design in Germany.
- Korrekt laut Website der Firma, nur ist die Frage, ob man das irgendwo einbauen kann/soll? --rdb? 16:56, 28. Sep 2006 (CEST)
Sorry, I dont know German！ Somebody translate above into Japanese or English.
- I just said that this information is correct (and no fake entry by some IP) and asked whether someone knows whether (and if yes, where) to insert a phrase containing this info into the text. rdb? 01:03, 4. Okt 2006 (CEST)
Whether to insert or not is your choice. But the fact is a very remarkable point. And I personally think it worthwile adding this story to the "artikel". Anyway where to insert... That is properly YOUR JOB!
- Uh - did anyone say something contrary to that? I just translated for you what I told the other german uses reading this site - that I don't know where to put the information. I/we know that thsi is our job... puzzled, rdb? 00:10, 8. Okt 2006 (CEST)
[Bearbeiten] Überarbeitung
Ich werde mit einer Übersetzung der japanischen Version und entsprechender Überarbeitung der Deutschen Version beginnen. Falls jemand Korrektur lesen möchte ist er eingeladen die Seite zu beobachten. 12. Januar 2007
Ich belasse die Zusammenfassung, da die jap. Version keine gute Zusammenfassung besitzt.
- Roeschter 12:35, 12. Januar 2007 (CET)
