Thermosiphonkühlung
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Die Thermosiphonkühlung wurde wegen ihrer einfachen Bauweise in älteren wassergekühlten Kraftfahrzeugen verwendet. Sie nutzt die Tatsache, dass warmes Wasser nach oben steigt, indem das warme Kühlwasser des Motors in den etwas erhöht eingebauten Kühler steigt, dort abkühlt und dann von unten dem Motor wieder zugeführt wird. Dabei wird keine Kühlwasserpumpe benötigt. Die Wassermenge ist allerdings größer als in heutigen Kühlsystemen, und auch die kühlbare Motorleistung ist – zumindest wegen der Einbaugröße in Kraftfahrzeugen – begrenzt.
