Tranz Scenic

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Tranz Scenic ist ein Tochterunternehmen der neuseeländischen Bahngesellschaft Toll Rail, die aus der New Zealand Railways Corporation hervorging und in Neuseeland momentan der einzige Betreiber von Personenfernverkehr ist. 2001 wurden 50% des Geschäftsbereichs an die australische Bahngesellschaft West Coast Railway als Tranz Scenic (2001) Limited verkauft. Dies hatte auch zur Folge, dass zahlreiche Personenverbindungen trotz Proteste in der Öffentlichkeit eingestellt wurden. Nach dem Erwerb von Tranz Rail durch die Gesellschaft Toll Holdings 2003 wurde der Teil von Tranz Scenic (2001) Limited wieder zurückgekauft und ging in Toll Rail auf.

Inhaltsverzeichnis

1 Verkehrsangebot
- 1.1 Derzeitiges Zugangebot
- 1.2 Früheres Zugangebot
2 Zugmaterial
3 Weblinks

[Bearbeiten] Verkehrsangebot

2004 wurde die Nachtverbindung Northerner von Auckland nach Wellington mit der Begründung einer schlechten Auslastung eingestellt. Damit verschwand die letzte Nachtzugverbindung in Neuseeland. Ebenfalls wurden einige schwach genutzte Halte des Overlander auf der North Island Main Trunk Railway aufgegeben.

Im April 2006 kündigte Toll Rail an, die beiden einzigen Personenverbindungen der Südinsel, den TranzAlpine und den TranzCoastal verkaufen zu wollen. Im Juli des gleichen Jahres wurde angekündigt, dass der Overlander eingestellt werden soll. Nach massiven Protesten in der Öffentlichkeit und einer damit einhergehenden stärkeren Nutzung wurde der Zug jedoch beibehalten, allerdings verkehrt er im Winter nur noch Freitag bis Sonntag.

[Bearbeiten] Derzeitiges Zugangebot

Capital Connection: Palmerston North - Wellington; Montag-Freitag
Overlander: Auckland - Wellington; im Sommer täglich, im Winter Freitag-Sonntag
TranzAlpine: Christchurch - Greymouth; täglich
TranzCoastal: Christchurch - Picton; täglich

[Bearbeiten] Früheres Zugangebot

[Bearbeiten] Eingestellt 1995

Lynx Express: Picton - Christchurch

[Bearbeiten] Eingestellt 2001

Bay Express: Wellington - Napier
Geyserland Express: Auckland - Rotorua
Kaimai Express: Auckland - Tauranga
Waikato Connection: Hamilton - Auckland

[Bearbeiten] Eingestellt 2002

Southerner: Christchurch - Dunedin - Invercargill

[Bearbeiten] Eingestellt 2004

Northerner: Auckland - Wellington (Nachtverbindung)

[Bearbeiten] Zugmaterial

Der Capital Connection besteht aus ehemaligen British Rail Mark 2 Wagen, die 1970 umgebaut wurden. Die Züge Overlander, TranzAlpine und TranzCoastal bestehen aus 56ft Wagen der ehem. New Zealand Rail, zum Großteil aus den 1940er Jahren. Diese wurden Ende der 1980er Jahre großzügig überholt und erhielten neue Fahrgestelle sowie Panoramafenster.

Insbesonders die hohen Kosten zum erforderlichen Ersatz dieser Wagen stellt derzeit das größte Hindernis für die Zukunft dieser Verbindungen dar.