Verkehrsnetz
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Das Transportnetzwerk[1] oder Verkehrsnetz besteht aus der Gesamtheit aller Anlagen auf oder unter der Erdoberfläche, auf denen sich die räumliche Fortbewegung von Personen und Gütern vollzieht.[2] Verkehrsnetze sind Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur.[3]
Auf topografischen Karten wird die Gesamtheit aller Eisenbahnen, Straßen, Wege und Flugplätze mit den zugehörigen Bauwerken als Verkehrsnetz angesehen.[4]
Aus verkehrsgeographischer Sichtweise besteht das Verkehrsnetz aus Kanten, Knotenpunkten und dem Hinterland. Die Knotenpunkte oder Zentren werden durch die Kanten verbunden, die den Verkehrsstrom aufnehmen. Das Hinterland wird von den einzelnen Knoten aus versorgt.[5] Diese Aufteilung in Kanten und Knoten ermöglicht es, komplexe Verkehrsnetze zu vereinfachen und mit der Graphentheorie zu untersuchen.[6]
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[Bearbeiten] Beispiele
- In Transportnetzwerken für elektrischen Strom sind Kanten die Fernleitungen und Knoten die Schaltstationen und Unterwerke.
- In Transportnetzwerken für Gas sind die Kanten Rohrleitungen und die Knoten Verdichterstationen.
- In Transportnetzwerken für Stückgüter sind die Kanten die Straßen und die Knoten die Kreuzungen und die Umschlagstationen und die Lagerhallen.
[Bearbeiten] Ausrichtung
Es gibt gerichtete Verkehrsnetze - der Transport erfolgt hierbei nur in einer Richtung, wie z.B. für Gas, Öl und Massengüter. Es gibt auch Verkehrsnetze ohne Vorzugsrichtung, wie z.B. für Strom und für Stückgüter.
[Bearbeiten] Struktur
Kurze Wege zwischen den einzelnen Knotenpunkten kann ein Ziel bei dem Aufbau des Verkehrsnetzes sein. Ebenso kann versucht werden, die Bau- und Unterhaltungskosten des Verkehrsnetzes möglichst gering zu halten. Je nachdem, was gewünscht ist, ergibt sich eine grob- oder feinmaschige Struktur.[7]
[Bearbeiten] Optimierung
In der Verkehrswirtschaft gibt es verschiedenste Teilaufgaben, um ein Transportnetzwerk wirtschaftlich zu unterhalten und Transporte in diesem Transportnetzwerk zu betreiben.
- Es gibt in den meisten Transportnetzwerken eine Hierarchie für die Verteilung von Gütern über lange Distanzen, wie den Seeverkehr von Kontinent zu Kontinent, den Straßenverkehr von Stadt zu Stadt und schließlich den Verteilverkehr von Lagerplatz zu Lagerplatz.
- Sehr sorgfältig optimierte Transportnetzwerke führen den Verkehr auf verschiedenen Transportmitteln, wie mit dem Schiff, mit dem Flugzeug oder mit der Bahn und dem LKw.
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Referenzen
- ↑ Quelle fehlt.
- ↑ Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (1998): Benennungen und Definitionen im deutschen Vermessungswesen. Frankfurt/Main.
- ↑ Helmut Nuhn, Markus Hesse: Verkehrsgeographie. Schöningh, Paderborn [u.a.] 2006, ISBN 3-8252-2687-5, S. 20
- ↑ Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (1998): Benennungen und Definitionen im deutschen Vermessungswesen. Frankfurt/Main.
- ↑ Helmut Nuhn, Markus Hesse: Verkehrsgeographie. Schöningh, Paderborn [u.a.] 2006, ISBN 3-8252-2687-5, S. 20
- ↑ Helmut Nuhn, Markus Hesse: Verkehrsgeographie. Schöningh, Paderborn [u.a.] 2006, ISBN 3-8252-2687-5, S. 288
- ↑ Helmut Nuhn, Markus Hesse: Verkehrsgeographie. Schöningh, Paderborn [u.a.] 2006, ISBN 3-8252-2687-5, S. 20
