Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» | |||
---|---|---|---|
Γενικά | |||
IATA | ATH | ICAO | LGAV |
Τύπος Αεροδρομίου | Πολιτικό | ||
Χειριστής | "Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε." | ||
Εξυπηρετεί | Αθήνα | ||
Γεωγραφικές Συντεταγμένες | 37° 48' 55 N
23° 45' 36 E |
||
Διάδρομοι | |||
Κατεύθυνση | Μήκος | Επιφάνεια | |
Πόδια | Μέτρα | ||
03L/21R (ILS) | 12467 | 3800 | Άσφαλτος |
03R/21L (ILS) | 13123 | 4000 | Άσφαλτος |
Το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» εξυπηρετεί την πόλη της Αθήνας. Ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Μάρτιο του 2001 και αντικατέστησε το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ελληνικού, που εξυπηρετούσε για 6 περίπου δεκαετίες την Αθήνα. Ονομάστηκε προς τιμήν του μεγάλου Κρητικού πολιτικού Ελευθέριου Βενιζέλου, ο οποίος πρωτοστάτησε στην Κρητική Επανάσταση το 1896 εναντίον της τότε Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και έγινε μετέπειτα πρωθυπουργός της Ελλάδας. Επίσης, σαν πρωθυπουργός, ίδρυσε Υπουργείο Αεροπορίας και ήταν ο πρώτος που προσπάθησε να οργανώσει Πολιτική Αεροπορία στην Ελλάδα.
Τα πρώτα σχέδια μεταφοράς του αεροδρομίου από το Ελληνικό σε κάποια άλλη τοποθεσία άρχισαν ήδη επί Δικτατορίας όταν η Αθήνα άρχισε να επεκτείνεται, με αποτέλεσμα το παλιό αεροδρόμιο να περικυκλωθεί εντελώς. Η ιδέα διατηρήθηκε και μετά την Μεταπολίτευση, και μάλιστα το 1976 παρουσιάσθηκε μελέτη στην Ελληνική Κυβέρνηση που υποδείκνυε ως ιδανική θέση για ένα νέο αεροδρόμιο τα Σπάτα. Καθώς όμως η Ελλάδα εισερχόταν σε μια περίοδο με πολλά εσωτερικά και εξωτερικά προβλήματα το όλο σχέδιο εγκαταλείφθηκε.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ήταν πλέον προφανές ότι το Ελληνικό δεν θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τις αυξημένες επιβατικές ανάγκες του μέλλοντος - εκτός αν επεκτεινόταν. Καθώς αυτό ήταν πλέον αδύνατο, και με τις φωνές διαμαρτυρίας για ηχορύπανση και υψηλή επικινδυνότητα να πληθαίνουν, η Ελληνική Κυβέρνηση πήρε την απόφαση της μεταφοράς του αεροδρομίου σε περιοχή έξω από την πόλη. Η τοποθεσία παρέμεινε η ίδια, και στις 31 Ιουλίου 1995, μετά από διεθνή διαγωνισμό, επελέγη η γερμανική εταιρία Hochtief (Χόχτιφ) για την κατασκευή του και την μετέπειτα συνιδιοκτησία του με το ελληνικό Δημόσιο.
Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΙΑΤΑ ο κωδικός του είναι ΑΤΗ (ίδιος με αυτόν του Ελληνικού) και σύμφωνα με αυτά του ICAO είναι LGAV. Η πρόσβαση στο αεροδρόμιο γίνεται οδικώς μέσω της Αττικής Οδού και σιδηροδρομικώς (προαστιακός σιδηρόδρομος, γραμμή 3 του Μετρό Αθήνας). Επίσης υπάρχουν γραμμές express του Ο.Α.Σ.Α. από διάφορα σημεία της πόλης για το αεροδρόμιο και ταξί.
Το αεροδρόμιο ήταν ο ενδιάμεσος προορισμός για την πτήση Helios 522, η οποία συνετρίβη στο όρος Γραμματικό, βόρεια του αεροδρομίου, στις 14 Αυγούστου 2005, και παραμένει το μόνο σοβαρό ατύχημα που έχει σχέση με αυτό το αεροδρόμιο (εώς το 2006).
[Επεξεργασία] Στοιχεία
Το αεροδρόμιο έχει έναν κύριο τερματικό σταθμό (terminal) και έναν δορυφορικό, αλλα δύο ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους τροχιοδρόμησης, τον 03R/21L με διαστάσεις 4000μ. μήκος και 45μ. πλάτος και τον 03L/21R με μήκος 3800μ. και πλάτος όμοιο με τον 03R/21L . Και οι δύο διάδρομοι διαθέτουν σύστημα ILS. Εκτός των ILS υπάρχει πληθώρα συστημάτων για τη διεκπεραίωση των εργασιών του αεροδρομίου. Τα συστήματα αυτά είναι τα εξής:
α) PALLAS (επεξεργασία δεδομένων σχεδίων πτήσης και radar),
β) ASMGCS (Ραντάρ Επιφάνειας),
γ) STOP BARS,
δ) IDS (Information Display System),
ε) AFTN-MESSIR,
στ) VCS (Voice Communication System),
ζ) ATIS: (Automatic Terminal Information System),
η) CCTV (Κλειστό σύστημα με 17 κάμερες ελέγχου απομακρυσμένων περιοχών),
θ) SFSP
[Επεξεργασία] Εξυπηρετούμενες αεροπορικές εταιρείες
- Ada-Air
- Aegean Airlines
- Aeroflot
- Aerosvit Airlines
- Air Berlin
- Air France
- Air Moldova
- Air Zena Georgian
- Alitalia
- Alpi Eagles
- Armenian International
- Austrian Airlines
- British Airways
- CSA Czech Airlines
- Cyprus Airways
- Delta Air Lines
- Easyjet
- Egyptair
- El Al
- Emirates
- Finnair
- Germanwings
- Hapag-Lloyd
- Hellas Jet
- Hemus Air
- Iberia Airlines
- Iran Air
- Jat Airways
- KLM
- LOT Polish
- LTU International
- Lufthansa
- Luxair
- Maersk Air
- MALÉV Hungarian Airlines
- Middle East Airlines Liban
- Ολυμπιακές Αερογραμμές
- Pakistan International Airlines
- Pulkovo Aviation
- Royal Jordanian
- Saudi Arabian Airlines
- Singapore Airlines
- Snowflake Airlines
- Swiss International Airlines
- Syrian Arab Airlines
- TAROM
- Thai Airways International
- Turkish Airlines
- Tunisair
- Uzbekistan Airlines
- Virgin Express
- Volare Airlines
- Wizzair
[Επεξεργασία] Εξωτερικοί σύνδεσμοι
- Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (Δ.Α.Α.) Α.Ε., η εταιρεία εκμετάλλευσης του αεροδρομίου
- Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών