Bus clon
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Bus clon es la denominación que reciben ciertos recorridos de autobuses que funcionan en el sistema de transporte urbano de la ciudad de Santiago de Chile, Transantiago.
Con la entrada en marcha de Transantiago, el 10 de febrero de 2007, el Metro de Santiago había aumentado su demanda hasta los 2,4 millones de pasajeros diarios, generando grandes aglomeraciones y hacinamiento, llegando incluso a los 6 pasajeros por metro cuadrado en horas punta, por lo que en marzo de 2007 se decidió implantar estos nuevos recorridos con el fin de descongestionar el ferrocarril metropolitano.
El recorrido de estos "buses clones" es casi paralelo al del Metro y sus puntos de detención son las propias estaciones del Metro. Estos recorridos, además, funcionan las 24 horas del día lo que sirve de alternativa al Metro, que funciona hasta las 23.00 horas y abre entre las 6.00 y las 8.30 de la mañana, dependiendo del día de la semana.
[editar] Recorridos
| Servicio | Recorrido | Horario | |
|---|---|---|---|
| 412e |  |
Estación San Pablo  Avenidas Alameda-Providencia Estación Pedro de Valdivia |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
| 214 |  |
Estación Puente Cal y Canto  Avenidas Bandera-San Diego-Gran Avenida Estación La Cisterna |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
| Pullman | |
Estación Santa Ana  Autopista Central y Avenida Lo Ovalle Estación Lo Ovalle |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
| 112e |  |
Estación Macul  Avenida Américo Vespucio Estación Escuela Militar |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
| 213 |  |
Estación Hospital Sótero del Río Avenida Vicuña Mackenna Estación Baquedano |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
| 210 | |
Estación Plaza de Puente Alto Avenida Vicuña Mackenna Estación Baquedano Avenida Alameda Estación Estación Central Estación Quinta Normal |
6.00 - 8.30 17.30 - 20.30 |
