Renault Modus
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El Renault Modus es un minimonovolumen diseñado por el fabricante de automóviles francés Renault. La producción del Modus se inicia en el año 2004, en la factoría de Valladolid, que la empresa francesa posee en España, para el resto del mundo.
Después de la primera experiencia de Renault en el mundo de los monovolúmenes con el Renault Espace, y posteriormente con los monovolúmenes compactos con el Renault Scénic, pasa por experimentar con el minimonovolumen representado por el Modus.
Quizás Renault ambicionó demasiado con este vehículo, pero lo cierto es que el nivel de ventas no es el esperado y la marca ha tenido que reducir la producción a unos niveles no tan óptimistas y que pone en cierto peligro la continuidad de la factoría española.
Ya comentamos el caracter monovolumen del Modus, esto le permite, a pesar de su tamaño, sacar provecho de la altura de la carrocería y presentar una habitabilidad muy digna, también ofrece cofres repartidos por el suelo y la versatilidad de su asiento posterior, denominado por la marca Triptic.
Si hay algo de lo que puede presumir el Renault Modus es el de ser el primer vehículo de su categoría en obtener las cinco estrellas en el test de seguridad del EuroNCAP, algo muy digno si tenemos en cuenta su reducido tamaño. Para ello han utilizado una plataforma nueva, que utilizan el Nissan Micra y el Clio de tercera generación, y le han puesto airbags por doquier.
Las motorizaciones del Modus en gasolina se inician con un 1.2 de 75 c.v., un 1.4 de 100 c.v. y un 1.6 de 110 c.v. En diesel utilizando como base un 1.5 las potencias van desde unos modestos 70 c.v. a unos 105 c.v. del modelo más potente.
[editar] Caraterísticas técnicas
- Largo x ancho x alto: 3795 x 1690 x 1590 mm
- Batalla: 2480 mm
- Frenos: discos delanteros, tambores traseros (discos según motorización) y ABS
- Suspensiones: Mac Pherson delante y eje flexible detrás
