Scalextric

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Coches de Scalextric

Scalextric es un fabricante de modelos en miniatura de coches de tracción eléctrica para carreras sobre pistas, también llamados carreras de slot.

El nombre de Scalextric proviene de la contracción entre Scale X (o escala variable) y Electric. Scalex ("Escala variable") fue el nombre escogido ya que, al principio, la escala de los modelos era muy variable. Scalextric es un juego del tipo Slot en el cual unos coches circulan por una via fija. Finalmente la escala resultó ser, aproximadamente, 1/32; pero puede variar de un modelo a otro, especialmente en los de rally.

[editar] Historia

Surge en Inglaterra en 1952. Su inventor, Fred Francis, muestra coches de Scalextric en la feria anual de juguetes de Harrogate en 1957. En 1958 Minimodels, la empresa de Fred Francis, al no poder cumplir con la demanda de producción, realizada de forma artesanal, vende la compañía a Lines Bros Ltd que funcionaba como Tri-ang. Su filial Rovex, especializada en plástico desarrolla Scalextric convirtiendo los coches metálicos a moldes de plástico. Cuando Lines Bros cierra, su filial Rovex-Triang es vendida y se convierte en Hornby Railways.

En 1962, la inglesa Lines Bros Ltd que por entonces poseía la patente de Scalextric, llegó a un acuerdo con Exin para comercializar sus productos en la Península Ibérica.

En un primer acuerdo, las dos compañías solo se plantearon fabricar aquí pistas y transformadores, importándose los coches miniatura desde la casa matriz. Posteriormente se pasó a fabricar todas las piezas en España.

Cabe destacar que los modelos fabricados en España han sido considerados los mejores a escala mundial hasta 1992, año en el que la empresa quebró.

Tras la desaparición de EXIN, los derechos de fabricación pasaron primero en 1993 a Tyco y posteriormente en 1998 a TecniToys, fabricante actual[1].

En la actualidad, Tecnitoys ha desarrollado unas carreras con gran cantidad de coches que mediante la ultima tecnologia en Slot: la Scalextric Digital System.

Internacionalmente, los coches distribuidos en España como Scalextric, son conocidos en el resto del mundo como SCX; ya que los derechos de la marca antes mencionada en el resto del mundo son de Hornby Hobbies. En España, Hornby Hobbies se vende bajo la marca Superslot que distribuía Hisinsa desde el año 1992 hasta el año 2001 en que dejo de hacerlo.Desde entonces y hasta la actualidad, la importación oficial de Superslot corre a cargo de la empresa Electrotren

Hoy en día existen otras marcas de coches de slot estas son:

Ninco [2]
Fly
Spirit
Slot.it
MRRC
Gom
Reprotec
SuperSlot [3]
Carrera [4]
Jiada (china)(http://www.jiadatoys.com)

[editar] Actualidad

Hoy en día, el material de este fabricante está poco extendido entre los competidores de slot; en cambio, es la marca mas generalizada entre el público. Dentro de todas las firmas de slot del mercado, Scalextric es la de toda la vida, económica y fiable. Cuenta con publicidad en los medios de comunicación, y el hobby es más conocido como Scalextric en vez de Slot. Sin embargo, los coches modernos no se usan en competiciones. A pesar de ser de los mejor conseguidos estéticamente, su comportamiento en pista es pobre. Tan solo los coches de rally son usados, en ocasiones especiales, como pruebas con pista sucia (nieve o tierra). Los motores son lentos, la carrocería es frágil, los neumáticos son duros, las llantas están descentradas y torcidas y los ejes suelen estar torcidos. La dificultad de la carrocería para bascular sobre el chasis hace que su paso por las curvas sea crítico y poco seguro. Dentro de la amplísima variedad de modelos, los F-1 son posiblemente los más extendidos por su capacidad de dirección.

[editar] Tecnologia actual

Dirección de tipo F1.
Guia A.R.S.
Chasis detallado.
Chasis basculante.
Luces alta intensidad efecto Xenón.
Guia con suspensión.
Tracción total (4X4).
Iman extraible y regulable.
Brazo basculante Off Road.
Guia Off Road.
Suspension Off Road.

[editar] Coches

Tipos de coches
- Clasicos. Ejemplo: Fiat 600 Abarth.
- F1. Ejemplo: Mercedes McLaren MP4-17.
- GT. Ejemplo: Domme Judd S 101.
- DTM. Ejemplo: Opel Astra V8 Coupé.
- Rally. Ejemplo: Citroën Xsara WRC.
- JWRC. Ejemplo: Suzuki Swift.
- Tuning Series. Ejemplo: SEAT Leon.
- TT. Ejemplo: Mitsubishi Montero.
- Ediciones limitadas. Ejemplo: Audi Quattro.

Hay que destacar que de cada modelo pueden existir múltiples decoraciones distintas.

Motores
- F1: F-1 (14000 rpm)
- Pro: Proturbo , Proturbo 4x4, Proturbo Plus (18000, 18000 y 19000 rpm respectivamente).
- Cerrados: RX-2, RX-3, RX-41 RX-42 y RX-81 (13500 rpm), RX-5, RX-91, RX-62-C, RX-7, RX-10.3
- Abiertos: RX-1 (15000 rpm)

Los motores de éste fabricante son muy fiables, con mucho par y efecto imán, pero la velocidad es muy baja comparados con los de otros fabricantes.

[editar] Accesorios

Electrónicos:
- Control de Tiempos Electrónico.
- Cuentakilómetros Electrónico.
- Semáforo EVO1.
- Cuentavueltas Electrónico EVO1.
- Trainer.
- Transformador.

Partes del coche: Subchasis, Neumáticos...

Mandos:
- Resistències 20Ω y 45Ω)
- Turbo.
- Por infrarojos EVO1.

Pistas:
- Puente Completo.
- Cambio de rasante.
- Salida Le Mans.
- Sistema de elevación de pistas.
- Peralte regulable.
- Cambio de pista en curva.
- Curvas: superexterior, interior, Exterior, Standard, superdeslizante standard, superdeslizante interior y curva peraltada.
- Pista de conexiones.
- Rectas de diversas medidas (350, 175 y 87 mm).
- Cambio de pista.
- Gran Chicane.
- Pista de conexiones plus.
- Pack Rally para circuito de un solo carril.

Con toda esta variedad de pistas se pueden diseñar trazados de hasta 8 carriles.

Decoración:
- Figuras, Carpa y taller rally.
- Figuras, Boxes y Tribuna de F1.
- Protección de seguridad.
- Vallas de publicidad (Bridgestone, Ericsson, Mobil, Magneti Marelli, Total, BP, Agip, Vodafone , Momo)