Masinaelement

Allikas: Vikipeedia

Masinaelement on masina elementaarosa, mis täidab mingit kindlat ülesannet.

Sisukord

1 Masinaelementide liigitus
- 1.1 Traditsiooniline liigitus
- 1.2 Funktsionaalne liigitus
2 Keskne masinaelement
3 Tähtsamad lihtsad masinaelemendid
4 Kirjandus
5 Vaata ka

[redigeeri] Masinaelementide liigitus

[redigeeri] Traditsiooniline liigitus

Liited. Eristatakse lahtivõetavaid (kiil-, liist-, keermesliide jt.) ja mittelahtivõetavaid ehk kinnisliiteid (neet-, keevis-, liimliide)
Ülekanded. Eristatakse hõõrdumisega (rihm-, hõõrd-, ratasülekanne jt) ja hambumisega ülekandeid (hammas-, tigu-, kettülekanne jt.)
Ülekandeid toetavad elemendid (võllid, teljed, laagrid)
Muud elemendid (sidurid, keredetailid, määrdeseadmed, vedrud jt.).

Toodud klassifikatsioon sobib rohkem käsiraamatu jaoks ning pärineb eelmise sajandi esimesest poolest. Kui aga jälgida sidemeid masinaelementide vahel- mis on mille jaoks- ja masina konstrueerimise ligikaudset loogilist järjekorda, siis sobib paremini funktsionaalne liigitus.

[redigeeri] Funktsionaalne liigitus

Võllid nende liited ja toed (võllid, teljed, võlli ja rummu liited, laagrid, määrimiseadmed ja tihendid).
Ülekanded (mehaanilised-, hüdraulilised- ja pneumaatilised ülekanded)
Keredetailid ja nende liited (kered ja katted, keermesliited, raamid, keevis-, joote- ja liimliited)
Ajamiselemendid (sidurid, pidurid, elastsed elemendid, reduktorid jne.).
Tõste- ja transpordimasinate elemendid ja tüüpkonstruktsioonid (painduvad veo- ja tõsteelemendid koos trummilite, plokkide ja tüüpmehhanismidega).

[redigeeri] Keskne masinaelement

Keskseks masinaelemendiks tuleb lugeda võlli. Ülekanded on vaid selleks, et võllid vajalikul viisil pöörleksid. Ülekandeid võib valida ühe ja sama ülessande täitmiseks mitmesuguseid. Mõnedel juhtudel (ventilaatorid, pumbad jne.) pole ülekandeid üldse vaja.