Douglas DC-4
Wikipedia
Douglas DC-4 oli Douglas Aircraft Companyn suunnittelema nelimoottorinen muunnos suositusta Douglas DC-3 -koneesta.
[muokkaa] Kehitys
DC-4 suunniteltiin alun perin siviililiikenteeseen. Tärkein innovaatio oli kolmannen laskutelineen siirtäminen peräosasta keulaan. Ensimmäinen DC-4E (E=Experimental) lensi kesäkuussa 1938. Konetyyppiä pidettiin kuitenkin liian monimutkaisena, ja se ei saanut suurta suosiota markkinoilla. Toisen maailmansodan syttyminen vei koneita armeijan käyttöön, USAAF tunsi koneet nimellä C-54 Skymaster, ja laivastoversion nimellä R5D. C-54 otettiin palveluskäyttöön helmikuussa 1942
Armeijan käyttöön tehtiin 1 163 konetta. Sodan jälkeen niitä myytiin siviilikäyttöön. Sodan jälkeen valmistui vain 74 konetta. Koneesta oli tarjolla myös paineistetulla matkustamolla varustettu versio, mutta kaikki siviilikäyttöiset koneet olivat paineistamattomia.
[muokkaa] Tekniset tiedot (DC-4-1009)
[muokkaa] Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 4
- Matkustajakapasiteetti: 86
- Pituus: 28,6 m
- Kärkiväli: 35,8 m
- Korkeus: 8,38 m
- Siipipinta-ala: 135,6 m²
- Tyhjäpaino 9 640 kg
- Norm. kuormapaino: 28 800 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 33 100 kg
- Moottorit: 4 × Pratt & Whitney R-2000 -tähtimoottori, teho 1 450 hv/moottori.
[muokkaa] Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 450 km/h
- Norm. lentonopeus: 365 km/h
- Lentomatka: 6,839 km
- Lentokorkeus: 6 800 m
- Siipien nostovoima: 212,4 kg/m²
- Teho/painosuhde: 6,6 kg/kW.
