Erich Kempka
Wikipedia
SS-Obersturmbannführer Erich Kempka (16 syyskuuta 1910 – 24 tammikuuta 1975) oli Adolf Hitlerin autonkuljettaja vuodesta 1934. Hän oli Allgemeine-SS:n jäsen numero #2803. Hän oli polttamassa Hitlerin ja Eva Braunin ruumiita Valtakunnankanslian pihalla 1945
Hän oli syntynyt Oberhausenissa nuorimpana kymmenestä lapsesta. Hän työskenteli mekaanikkona autojen valmistajana toimineelle DKW:lle. Natsipuolueeseen hän liittyi 1. huhtikuuta 1930 Kaksi vuotta myöhemmin hän oli yksi SS-Begleit-Kommandon perustajista. Hän palveli Josef Terbovenin autonkuljettajana 29 helmikuuta 1932 saakka,kunnes hänestä tuli Hitlerin varakuljettaka. Vuonna 1934, hän korvasi Julius Schreckin ja Emil Mauricen Hitlerin pääkuskina ja henkivartijana. Hän oli myös läsnä Ernst Röhmin pidätyksessä. 1 joulukuuta 1937 hän liittyi Lebensborn-seuraan. Hän myös sai totenkopf-sormuksen Heinrich Himmlerilta. Hänen vaimonsa Gerda Daranowsky erosi ja nai kenraali Eckard Christianinin, jonka kanssa oli sittemmin naimisissa aina vuoteen 1946. Nurnbergin oikeudenkäynneissä Kempka todisti nähneensä että Martin Bormann oli kuollut neuvostoliittolaisten tulituksessa. Hän luonnehti myöhemmin Eva Braunia Kolmannen valtakunnan onnettomimmaksi naiseksi. Kempka vapautettuun 9 lokakuuta 1947.
Kempka oli henkilöhahmona Mauri Sariolan 1972 kirjassa Kolmannen valtakunnan kuningatar (Queen of the Third Reich).
Kempka kuoli 24 tammikuuta 1975, 64 ikäisenä Freibergissä.
