HSC SuperSeaCat One
Wikipedia
| HSC SuperSeaCat One | |
|---|---|
| Rakentaja: | Fincantieri, Genova, Italia |
| Rakennettu: | 1997 |
| Nykyinen reitti: | Helsinki — Tallinna |
| Kotisatama: | La Spezia, Italia |
| Tekniset tiedot | |
| Bruttovetoisuus: | 4 500 tonnia |
| Nettovetoisuus: | 1 409 tonnia |
| Jääluokka: | ? |
| Pituus: | 100,30 m |
| Leveys: | 17,10 m |
| Syväys: | 2,60 m |
| Pääkoneet: | 28 000 kW, 4 x Ruston 20RK270 |
| Nopeus: | 38 - 42 solmua |
| Matkustajakapasiteetti: | 671 |
| Hyttipaikkoja: | ? |
| Autokapasiteetti: | 140 |
| Kansia: | 4 |
| Sisaralukset: | SuperSeaCat Four, SuperSeaCat Three |
HSC Superseacat One oli Silja Linen operoima laiva. Alus rakennettiin vuonna 1997 Italiassa Fincantierin telakalla Riva Trigosossa. Se liikennöi Helsinki–Tallinna-reitillä pika-aluksena.
Laivan pituus on 100 m ja leveys 17 m. Syväys on 2,75 m ja aluksen bruttovetoisuus on 4 500 tonnia. Autoja se pystyy kuljettamaan n. 140 ja matkustajia 671. Aluksen koneisto koostuu 4 Ruston 20RK270-dieselistä, joiden voima siirretään vesisuihkupropulsioon. Koneiden teho on 27 500 kW. Koska perinteisiä potkureita ei ole, alus pystyy saavuttamaan 38 solmun matkanopeuden. Tämä on huomattavasti enemmän kuin tavallisten matkustajalauttojen matkanopeus.
Tämä alus kuului Siljan omistajayhtiön vähennystoimenpiteisiin, siksi se on poistunut laivastosta
