Otanmäen rata
Wikipedia
Otanmäen rata on Suomen rataverkon osuus, joka haarautuu Iisalmen–Kontiomäen radasta Murtomäen asemalla, ja jatkuu Kajaanin kaupungin Otanmäkeen. Rataosan pituus on noin 25 kilometriä. Rataosuus luokitellaan sivuradaksi, ja nykyisin sillä on ainoastaan satunnaista tavara- ja virkatarveliikennettä.
[muokkaa] Ratakartta
Merkkien selitykset
● henkilöliikenteen asema
○ muu asema
Ⓣ tavaraliikennettä
Ⓗ henkilöliikenteen seisake
Ⓚ kohtauspaikka
Ⓥ välisuojastuspaikka
Ⓡ raiteenvaihtopaikka
Ⓛ lakkautettu
Ⓢ suunnitteilla
yksiraiteinen
moniraiteinen
yksityisraide
lakkautettu tai purettu
► yhteydet muille rataosille
| Liikennepaikka1 | km | Lyh. | Lisätiedot | |
|---|---|---|---|---|
| Otanmäki | ○ | 25 | Otm | Ⓣ |
| Virtala | ○ | Ⓛ | ||
| Pirttimäki | ○ | Ⓛ | ||
| Murtomäki | ○ | 0 | Mur | ► Iisalmi ► Kontiomäki |
1 Liikennepaikka-sarakkeen linkit viittaavat rautatieasemista kertoviin artikkeleihin
[muokkaa] Historia
Rataosuus valmistui 1953, ja se rakennettiin palvelemaan Otanmäen kaivoksen kuljetustarpeita. Kaivokselta lähti useita junakuormia viikossa, ja ne kuljetettiin pääasiassa Oulun satamaan, josta ne laivattiin maailmalle.
Kaivoksen lopettaminen tiesi käytännössä myös Otanmäen radan lakkauttamista. Ainoastaan Talgon junanvaunutehdas Otanmäessä on säilyttänyt radan nykypäiviin saakka. Rataosuus on lakkautettavien rataosien listalla.
