Syrena
Wikipedia
Syrena oli puolalainen kaksitahtimoottorilla kulkeva auto, jota valmistettiin 1950- ja 1960-luvuilla.
Vuonna 1953 FSO:n tehdas Puolassa sai tehtäväkseen suunnitella pienen ja edullisen auton, ja tuloksena oli Syrena. Kustannuksia rajoittaakseen FSO:n insinöörit käyttivät mahdollisimman paljon Warszawan osia, joka näkyi selvästi ensimmäisissä prototyypeissä. Tuotantoon tullessaan (1958) auto oli jo oma mallinsa, eikä enää pikku-Warszawa. Aluksi Syrenassa oli takaa saranoidut ovet, mutta myöhemmin ne muuttuivat edestä saranoiduiksi. Syrena tarkoittaa merenneitoa, mutta puolalaiset antoivat autolle lempinimen "Syrenka", joka tarkoittaa pientä merenneitoa. Puolalaiseen mytologiaan liittyy käsitys merenneidosta, joka elää Veiksel-joessa ja suojelee Varsovaa.
Syrenassa oli moottorina alun perin paloautojen vesipumppuihin suunniteltu kaksitahtimoottori, joka muokattiin autoon sopivaksi. Vuonna 1961 Syrenaa uudistettiin, ja se sai tehokkaamman Wartburgin moottorin.
Yhteensä Syrenoita tehtiin FSO-tehtaalla 117234 kappaletta. Lisää autoja (344077 kpl) tehtiin FSM-tehtaalla, jonne auton valmistus siirtyi Polski Fiatin tieltä. Syrenia tehtiin siis 521311 kpl, joka on suhteellisen paljon. Syrena onnistui olemaan koko kansan auto.
Syrenasta tehtiin useita prototyyppejä, kuten kaunis "Sport" ja 110, joka näytti lähinnä Renault 5:ltä. Tuotantoon asti pääsi vain Bosto - pieni pakettiauto ja sen avolavaversio.
[muokkaa] Katso myös
Luokat: Autotyngät | FSM | FSO
