Bateau pilote
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Le bateau pilote est un bateau rapide qui est utilisé pour transporter le pilote à bord des navires qui arrivent ou quittent le port. Ce navire appartient à la station de pilotage du port concerné. Dans les petits ports, ces bateaux peuvent également servir occasionnellement de bateau de service de lamanage.
On appelle bateau pilote stationnaire, un bateau pilote qui en raison du trafic intense, reste en position en mer. Il possède des embarcations de service sous bossoir lui permettant de délivrer et de récupérer les pilotes.
Exemple: le bateau pilote Elbe, ce dernier, positionné dans une zone où le mauvais temps est fréquent en hiver, est de type construction SWATH qui permet de limiter au maximum les mouvements.
Le bateau pilote est aussi appelé pilotine. Il peut être construit spécialement pour effectuer ce travail. Le bateau pilote en service de pilotage doit montrer en supplément des autres feux prescrits pour un navire de sa longueur, deux feux superposés visibles sur tout l'horizon, le feu supérieur étant blanc et le feu inférieur rouge. (réglementation).
Pour la petite histoire: Ces feux sont mémorisés par la phrase 'cheveux blancs, nez rouge', ce qui n'est pas très flatteur pour les pilotes.
 Bateau pilote hollandais |
 Bateaux pilotes du port de Rouen dans un bassin du port du Havre |
 Pilotine (Pologne) |
 Bateau pilote de type SWATH |
[modifier] Voir aussi
Spécialisés : Baliseur • Bateau-phare • Brise-glace • Câblier • Navire océanographique • Remorqueur
Offshore : Heavy-lift • Navire de ravitaillement offshore • Navire de travaux offshore • Semi-submersible
Bateaux de sauvetage : Embarcation de sauvetage • Radeau de survie • Drome de sauvetage • Canot de secours • Bateau-pompe
Service portuaire : Bateau de lamanage • Bateau pilote • Drague (à disque désagrégateur • à godets • à élinde traînante) • Marie-salope
• Liste des types de navires •
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