Boccardo
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Boccardo Aero (essence) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Constructeur : Boccardo
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Cet article est une ébauche à compléter concernant le monde du deux-roues motorisé et son environnement, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
Boccardo est un constructeur français de motos.
[modifier] Histoire
Malgré les échecs de BFG et de MF, Louis Boccardo persévère dans l'idée de construire une moto fançaise et crée en 1987 la société Boccardo.
Le premier et l'unique modèle présenté fut l'Aero.
Elle était équipée d'un quatre cylindres en ligne Peugeot de 1124 cm³ développant 97 chevaux. Comme sur ses cousines, BFG et MF, la Boccardo Aero utilise une transmission finale par arbre.
Elle était disponible avec un moteur essence, mais également avec un moteur diesel.
La production se limita à cinq exemplaires : deux à moteur essence et trois à moteur diesel.
