Chevrolet El Camino
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Voiture créée par Chevrolet en 1959 . Curieux mélange entre une voiture (de par son devant de berline) et un camion (de par son arrière qui est une boîte de pick-up ! ) , cette voiture est dans la catégorie des muscles car . Son nom veut tout simplement dire "le chemin" en espagnol.
Cinq générations différentes de la Chevrolet El Camino ont été développées au cours des années :
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[modifier] 1959-1960 : Première génération
Modèle ressemblant plus à un pick-up abaissé qu'à un véritable hybride. Le derrière a des ailes de mouettes comme la plupart des autres modèles Chevrolet et Cadillac de l'époque.
En 1961,1962 et 1963 les El Camino cédèrent leur place aux Corvair à cabine avancées.
[modifier] 1964-1967 : Deuxième génération
Modèle à la croisée des chemins entre le pick-up des années 1959-1960 et le muscle-car des années 1970. Les formes sont très carrées comparé aux modèles précédents et futurs .
[modifier] 1968-1972 : Troisième génération
La première génération d'El Camino de type muscles car. La voiture semble plus unifiée (au lieu de l'angle droit habituel formé par la cabine et la boîte, on trouve plutôt sur cette version un angle de quarante-cinq degrées stylisé) et le reste de la voiture est aussi plus courbe que l'ancienne génération.
[modifier] 1973-1977 : Quatrième génération
La seconde génération d'El Camino de type muscles car. Beaucoup plus sportive que toutes les autres générations, ces El Camino sont plus appréciés pour leur côté perfomance que pour leur côté pratique (le coffre étant un peu plus exigu que sur les anciens modèles).
[modifier] 1977-1987 : Cinquième génération
Dernière génération d'El Camino. Un certain retour en arrière est fait (Le coffre est énorme comparé à l'ancienne génération et le devant est très anonyme, digne de n'importe quel avant de Chevrolet de l'époque).
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