Construcciones y auxiliar de ferrocarriles
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Cet article est une ébauche à compléter concernant le chemin de fer, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) est un constructeur ferroviaire espagnol dont le siège se trouve à Beasain au Pays basque. Le matériel fabriqué par CAF comprend des wagons, des voitures et des locomotives, ainsi que des essieux à écartement variable qui peuvent équiper différents types de véhicules ou de bogies.
CAF a livré du matériel roulant à plusieurs réseaux étatsuniens : le MTR, le métro de Washington, la Port Authority Transit à Pittsburgh (Pennsylvanie), ainsi que le Sacramento Regional Transit. Parmi ses derniers clients figure le compagnie nationale irlandaise, Iarnród Éireann. CAF fournira également le matériel roulant pour la ligne à grande vitesse entre Istanbul et Ankara, dont la mise en service est programmée pour 2008. En février 2004, RENFE a commandé, pour un montant de 580 million d'euros, au consortium CAF/Alstom 45 rames automotrices électriques bicourant(alternatif 25 kV AC/continu 3kV) à écartement variable pour les services régionaux à 250 km/h, à livrer entre octobre 2006 et mai 2009. Le 24 août 2005, CAF a obtenu la concession de 30 ans pour la fourniture du matériel roulant et l'exploitation du Ferrocaril suburbano de la zona metropolitana de México dans le District fédéral mexicain.
[modifier] Liens externes
- (es) CAF, site officiel
- (en) Contrat mexicain de CAF
