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El 18 2260 en
gare de d'
Oslo Sentralstasjon.
La El 18 est la principale locomotive électrique de la gamme matéreille ferroviaire de la compagnie NSB. Les premières locomotives furent déliverées en 1996. La rame est basée sur la même conception mécanique que la rame suisse SBB Re 460, engins construits par ADtranz. La NSB comporte 22 de ces engins, numérotés de 18 2241 à 18 2262.
Après la fiscion de la NSB se chargeant désormais du trafic passager (trains de FRET dirigés par la compganie CargoNet), les EL 18 furent données à la NSB pour ne plus tirer que les convois voyageurs. Elles sont utilisées sur toutes les principales lignes électrifiées du réseau, surtout celles de la Bergensbanen, Sørlandsbanen et Dovrebanen.
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