Gisement (navigation)
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En navigation, le gisement est l'angle formé par l'axe longitudinal d'un mobile avec la direction d'un point extérieur (point fixe ou autre mobile). Autrement dit, c'est l'angle entre la direction d'un objet et la ligne de foi du navire ou de l'aéronef de l'observateur. Il s'agit donc d'une direction relative, indépendante de la direction du nord géographique, utile pour indiquer un obstacle, un amer, une cible ou un autre mobile, estimée à l'œil ou mesurée avec une simple alidade sans avoir recours à un compas de relèvement (d'où son intérêt).
Le gisement est mesuré en degrés, de 0° à 180°, depuis la ligne de foi, à bâbord ou tribord (le gisement 180° indique donc l'arrière). En aéronautique, il est souvent donné en «heures» ; «3 heures» indique ainsi le gisement 90° tribord, et « 9 heures », le gisement 90° bâbord.
Un relèvement (la direction d'un objet observé) s'exprime toujours en azimut (Zv) (mesure par rapport au nord géographique). Ainsi :
- Zv = Cv + Gt
- Cv étant le cap vrai, et le gisement, Gt, étant compté positivement à tribord et négativement à bâbord.
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