Honda
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Honda Motor Co., Ltd. 本田技研工業株式会社 |
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Forme juridique : | société anonyme |
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Dates clés : | création :24 septembre 1948 |
Slogan : | '"Power of Dreams"' |
Siège social : | Tokyo, Japon |
Personnes-clés : | Soichiro Honda, Fondateur Takeo Fukui, CEO |
Secteurs d’activité : | constructeur automobile, motoriste |
Produits : | Voir article |
Chiffre d’affaires : | $79,222 milliards (2004) |
Bénéfice net : | ??? |
Site Web : | www.honda.co.jp |
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Portail des entreprises |
Institut de recherche Honda co. (Kanji : 本田技研工業株式会社; Katakana : ホンダ-; Rōmaji : Honda Giken Kogyo Kabushiki Gaisha) est:
- un constructeur d'automobiles, camions, motos, ATVs et scooters et d'avions d'affaires.
- un fabricant de générateurs électriques, moteur de bateaux (bientôt pour avions), d'équipement pour le jardin et le bricolage qui, avec dix sept millions de moteurs quatre temps aussi petits que 25 cm³, est le plus gros producteur du monde.
Sommaire |
[modifier] Histoire
La société fut fondée le 24 septembre 1948 et prit le nom de son créateur Soichiro Honda. Après la guerre, il récupére des moteurs de générateurs qu'il greffe sur une bicyclette. Ce petit véhicule économique, appelé Type A, connait du succès et lance la marque. Ce furent ensuite des motos et des autos à moteur de motos (S600 et S800).
[modifier] Motos
Honda arrive en Europe au début des années 1960, raflant tous les titres mondiaux avec ses incroyables machines multicylindres (50 cm3 à deux cylindres, 125 cm3 à 5 cylindres, 350 cm3 à 6 cylindres, etc.).
Au début des années 70, Honda deviendra imbattable en endurance, d'abord par l'intermédiaire de l'écurie Japauto, qui engagera des CB 750 modifiées, puis grâce au duo Christian Léon Jean-Claude Chemarin.
Lorsque Honda voudra revenir en Grands Prix avec un moteur 4 temps, il échouera et devra adopter le moteur 2 temps, comme tous les autres fabricants (nombreuses victoires et trois titres mondiaux avec Freddy Spencer).
En moto de tourisme, Honda sera le premier des grands Japonais à utiliser d'une manière généralisée le moteur 4 temps, du plus petit cyclomoteur aux plus grosses cylindrées, et même sur les machines de tout-terrain.
Honda innovera dans les années 1960 en commercialisant la CB 450, capable de rivaliser avec les production non japonaises du double de cylindrée, puis la célèbre 750 Four en 1969, ou Quatre pattes (étrangement semblable aux Gilera et MV Agusta), avec le premier frein à disque hydraulique.
Honda sera le champion du multicylindre de tourisme, avec la 500 Four, puis la 350, puis les 400 et 550 au début des années 1970. Juste retour des choses, ces modèles seront copiés par Benelli, avec la 750 Sei, en particulier.
Au milieu des années 1970, apparaît la Gold Wing, munie d'un moteur de 1 000 cm³, 4 cylindres boxer à transmission par arbre et refroidissement liquide. Ce modèle aura, par la suite, plusieurs déclinaisons en 6 cylindres, à 1 500 cm³, et jusqu'à 1 800 cm³.
Honda commercialisera aussi une 1 000 à 6 cylindres en ligne, la CBX (refroidissement par air, 24 soupapes). Honda sera le premier constructeur mondial à commercialiser en série une moto turbo compressée la 500 CX TURBO en 1982. Cette première 500 sera suivie d'une 650 TURBO.
Devant le manque de compétitivité, Honda finira par commercialiser ses engins de tout terrain avec des moteurs 2 temps.
Parmi les moteurs les plus exceptionnels, citons celui à pistons ovales équipant la gamme NR : un V4 à 32 soupapes tournant à 14 000 tr/min, initialement étudié pour la compétition, puis extrapolé sur une machine homologable, la NR 750. De la véritable horlogerie.
[modifier] Voitures
En 1987, Honda sort la première voiture à quatre roues directrices (Prelude 4WS).
En 1989, Honda innova avec le système V-TEC qui permet de faire varier la longueur et le temps de levée des soupapes.
Aujourd'hui, la S2000 est une des automobiles possédant la plus grande puissance spécifique : Son moteur essence 2.0L de 240 ch développe 120 ch/L.
[modifier] Course automobile
Honda est la première marque japonaise à entrer dans le monde de la Formule 1 (en août 1964 sur le circuit du Nürburgring) en construisant sa propre monoplace comme Ferrari. Fin 1968, Honda se retire de la Formule 1 pour revenir en 1983 en tant que "simple" motoriste.
De 1986 à 1991, Honda est associé à 6 titres consécutifs de champion du monde des constructeurs de Formule 1 (2 avec Williams et 4 avec McLaren), sans compter plusieurs victoires avec Lotus, établissant la nette suprématie du motoriste japonais sur la discipline. De grands pilotes tels que Keke Rosberg, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Alain Prost, Ayrton Senna ou encore Gerhard Berger contribuent alors aux succès de Honda. Fin 1992, Honda se retire de nouveau pour revenir en 2000, en tant que motoriste des écuries British American Racing (de 2000 à 2005) et Jordan Grand Prix (en 2001 et 2002). Après la belle saison 2004 des BAR-Honda (l'équipe termine vice-championne du monde), Honda prend une participation de 45% dans l'écurie BAR, avant de racheter la totalité de l'écurie fin 2005, afin de donner naissance au Honda Racing F1 Team à partir de 2006. En 2006, Honda motorise également la toute nouvelle écurie Super Aguri.
[modifier] Production
Honda |
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Automobiles : Accord | Airwave | Ascot | Ballade | Beat | City | Civic | Concerto | Crossroad | CR-V | CR-X | Domani | Element | EV Plus | FCX | FR-V | HR-V | HSC | Insight | Inspire | Integra | Jazz | Legend | Life | Logo | MDX | Mobilio | N360 | N600 | NSX | Odyssey | Orthia | Passport | Pilot | Prelude | Ridgeline | Stream | S2000 | S800 | S600 | Stepwgn | That's | Today | Type R | Vamos | Vigor | Z600 | Z | Zest | |
Motocyclettes : Aero | CB | CBR | CLR | CR | CRF | CX | RC | FMX | FX | GL | MTX | NR | NSR | NT | NX | ST | VF | VFR | VT | VTX | F6c | XL | XR | |
Motocyclettes légères : Ape | Charly | CRM | CT | Cub | Gorilla | Monkey | PX | S | ST | ZB | |
Avions : HA-420 | |
Moteurs : Quatre cylindres A-Series | B-Series | B20A | D-Series | E-Series | F-Series | F20C | G-Series | H-Series | K-Series | R-Series | DOHC i-VTEC I | Circle L
V6 C-Series | J-Series |
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Voir aussi : Acura | Asimo | Modifier |
[modifier] Robots
[modifier] Avions d'affaires
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens internes
[modifier] Liens externes
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- (en) Site officiel Honda
- (en) Site officiel Honda F1
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