Marc de Caso
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Marc de Caso (1893 - 1985), était un ingénieur ferroviaire français.
Entré d'abord à la Compagnie du Nord où il fut à l'origine d'une gamme de voitures métalliques modernes à caisse au galbe caractéristique et mises en service en 1928.
Mais c'est à la SNCF qu'il conçoit son chef d'œuvre, la série des locomotives Hudson 232 R, 232 S et 232 U 1 dont la mise en service fut contrariée par la Seconde Guerre mondiale. D'une esthétique aérodynamique très réussie, ces machines mettaient en œuvre des solutions mécaniques innovantes mais n'avaient pas les performances qu'on aurait pû attendre à l'époque comme le démontraient les travaux d'André Chapelon.
