Moteur à réaction
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Un moteur à réaction est un moteur reposant essentiellement sur la projection d'un gaz ou liquide produisant une poussée, dans la direction opposée dans laquelle il avance.
Voir l'histoire du développement des premiers moteurs à réaction dans les articles consacrés à leurs concepteurs Frank Whittle et Hans von Ohain.
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[modifier] Types
Dans le cas le plus courant, le gaz expulsé est le résultat d'une réaction chimique contrôlée qui permet de produire un gaz à haute température qui, en se détendant, acquiert une grande vitesse (plus la vitesse est importante plus la poussée est forte).
De manière générale on peut séparer ce type de motorisation en trois catégories :
[modifier] Moteur aérobie
Les moteurs aérobies, qui utilisent l'oxygène de l'air comme comburant ou oxydant dans une réaction chimique, ne peuvent être utilisés que dans l'atmosphère terrestre. Dans cette catégorie on trouve :
- le statoréacteur
- le pulsoréacteur et moteur à ondes de détonation pulsées
- le turboréacteur
- le superstato
[modifier] Moteur anaérobie
Les moteurs anaérobies emportent le comburant et le carburant de la réaction chimique, cela leur permet ainsi de pouvoir servir en dehors de l'atmosphère. Dans cette catégorie figure :
- le moteur-fusée, utilisé comme son nom l'indique dans les fusées, mais aussi dans les missiles, lanceurs spatiaux ainsi que les satellites et la plupart des sondes spatiales
- le propulseur à poudre, utilisé dans les booster de certaines fusées
[modifier] Moteur non chimique
D'autres moteurs utilisent une réaction non chimique pour la production de la poussée. Leur puissance reste souvent modeste mais ils procurent une accélération constante de très longue durée (permettant ainsi d'atteindre de grandes vitesses après une longue accélération) et sont utilisés pour la propulsion de sondes ou de véhicules interplanétaires.
- le moteur ionique
- le moteur photonique
- le moteur à plasma
- le moteur atomique
[modifier] Voir aussi
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