Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou)
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Ligne Sokolnitcheskaïa
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oulitsa Podbelskogo | ||||||||||
| Tcherkizovskaïa | ||||||||||
| Preobrajenskaïa Plochtchad | ||||||||||
| Sokolniki | ||||||||||
| Krasnoselskaïa | ||||||||||
| Komsomolskaïa | ||||||||||
| Krasnye Vorota | ||||||||||
| Tchistye Proudy | ||||||||||
| Loubyanka | ||||||||||
| Okhotny Ryad | ||||||||||
| Biblioteka Imeni Lenina | ||||||||||
| Kropotkinskaïa | ||||||||||
| Park Koultoury | ||||||||||
| Frounzenskaïa | ||||||||||
| Sportivnaïa | ||||||||||
| Vorobevy Gory | ||||||||||
| Ouniversitet | ||||||||||
| Prospekt Vernadskogo | ||||||||||
| Yougo-Zapadnaïa | ||||||||||
| edit | ||||||||||
Oulitsa Podbelskogo (en russe, Улица Подбельского soit l'Avenue de Podbelski) est une station de métro moscovite de la ligne Sokolnitcheskaïa. Elle fut ouverte en 1990, avec sa voisine : Tcherkizovskaïa. Les architectes de la station, Nina Alechina et N.K. Samoilova optèrent pour le thème suivant : des colonnes de béton ârmé recouvertes de marbre blanc; de l'aluminium anodisé sous formes de figures géométriques sur le mur et deux vestibules d'entrée identiques situés sur les deux côtés du périphérique de Moscou, près de l'Otkritkoe Chosse.
La station fut nommée après la Rue Podbelski, gardant son nom même après que la rue fut renommée en 1991. Au bout de la station trône le buste de Vadim Podbelski, qui donna son nom à la rue.
Plutôt que de prolonger le chemin rectiligne de la ligne Sokolnitcheskaïa vers le nord-est, Oulitsa Podbelskogo fut construite au nord-ouest de Tcherkizovskaïa, formant un angle droit avec le reste de la ligne, et ce afin que la station fasse partie du deuxième anneau du métro (qui n'est pour l'instant qu'un projet) autour de la ville, auquel cas la ligne Sokolnitcheskaïa pourrait alors être étendue davantage dans sa direction initiale.
Au-delà de Oulitsa Podbelskogo se trouvent des voies de garage inversées, prévues pour faire part de la future ligne du "Grand Anneau". Une jonction entre Oulitsa Podbelskogo et Tcherkizovskaïa est utilisée par les trains se dirigeant vers le sud quittant le dépôt N°13 de Tcherkizovo, car le dépôt n'est connecté qu'au tunnel dirigé sud.
