Porsche 917
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La Porsche 917 était une voiture de course de la marque allemande Porsche.
En 1969, les autorités gérant les compétitions automobiles (CSI) modifièrent le règlement de la catégorie Sport, le nombre de véhicules devant être produits par les constructeurs afin d'obtenir leur homologation passa de cinquante à vingt-cinq.
L'usine Porsche lança alors la construction d'un prototype, le type 917, basée sur un chassis de 908 L. Porsche conçut un moteur 12 cylindres à plat extrapolé du moteur 8 cylindres 3 litres de 908 plus la moitié d'un. Logiquement ce boxer 12 avait une cylindrée de 4,5 litres, portée en 1970 à 4,9 litres puis 5,0 litres en 1971.
La 917 devint en 1970 la première Porsche à remporter les 24 heures du Mans. En 1971 elle battit le record de distance dans cette même épreuve avec 5 335,31 km parcourus, record qu'elle detient encore aujourd'hui. En 1972 et 1973, Porsche se lança dans la série nord-américaine CAN-AM avec les 917/10 et 917/30.
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