Sémaphore (signalisation ferroviaire)
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Le sémaphore est un signal ferroviaire utilisé à la SNCF.
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[modifier] Définition
En signalisation lumineuse, le sémaphore est présenté sous forme d'un feu rouge, dans certains cas accompagné d'un œilleton de franchissement (petit feu blanc).
En signalisation mécanique, il est présenté sous forme d'une aile rouge, étendue horizontalement.
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Le sémaphore fermé commande l'arrêt avant le signal. Ce signal protège une entrée de block, ou le canton en aval.
[modifier] Annonce
Il est précédé a distance d'un avertissement fermé.
[modifier] Franchissement
Le sémaphore de Block automatique lumineux est accompagné d'une plaque, soit F, soit Nf avec un œilleton de franchissement. Lorsque l'oeilleton est allumé (ou plaque F) le mécanicien arrêté peut reprendre sa marche et le franchir de lui même sans dépasser 30 km/h, puis doit suivre la règle de la marche à vue dans le canton suivant.
[modifier] Anomalie de signalisation
Un feux rouge acompagné d'une plaque Nf et d'un œilleton éteint est un carré ayant une lampe grillée. Il s'agit d'une anomalie. Si le mécanicien franchit un tel signal intempestivement, il doit déclencher les même procédures d'urgence que s'il avait franchi un carré.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Lien externe
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