SO.6000 Triton

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SO.6000 Triton n°3 exposé au "Musée de l'Air et de l'Espace" au Bourget

Le SO.6000 Triton fut le premier avion à réaction français construit par la SNCASO.

Son étude commença en 1943 en secret à l'insu de l'occupant. Conçu par Lucien Servanty comme un avion expérimental, cinq prototypes furent commandés par l'État français.

Monoréacteur biplace, le prototype n°1 devait être équipé d'un réacteur français : le Rateau-Anxionnaz GTS-65. Compte-tenu du retard de mise au point, il fut équipé du réacteur allemand de récupération Junkers Jumo 004-B2 de 910 kgp. Piloté par Daniel Rastel, il fit son premier vol le 11 novembre 1946 à Orléans-Bricy. Le prototype n°2 fut réservé aux essais statiques.

Les trois autres prototypes furent équipés d'un réacteur Rolls-Royce Nene de 2270 kgp fabriqués sous licence par Hispano-Suiza.

Leurs dates de premier vol sont les suivantes :

• n°3 : 4 avril 1950 - conservé au Musée de l'air et de l'espace
• n°4 : 19 mars 1948
• n°5 : 23 mai 1949

[modifier] Caractéristiques

• longueur : 10,41 m
• envergure : 9,96 m
• surface alaire : 15 m²
• vitesse maximum : 955 km/h
• vitesse de croisière : 860 km/h à 10.000 m d'altitude
• vitesse au décollage : 210 km/h
• distance de décollage : 450 m
• vitesse d'atterrissage : 180 km/h
• plafond opérationnel : 12.000 m
• vitesse ascensionnelle : 3000 m/mn
• masse au décollage : 4560 kg

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