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Suzuki 400 Katana |
Constructeur : Suzuki
Dates de production |
1992 - 1993 |
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Type |
Sportive |
Moteur(s) |
4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide |
Distribution |
2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée (alésage x course) |
399 cm³ (52 x 47 mm) |
Puissance |
53 ch à 10 500 tr/min |
Couple |
3,8 mkg à 9 500 tr/min |
Alimentation |
4 carburateurs Mikuni ∅ 32 mm |
Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses |
à 6 rapports |
Transmission |
par chaîne |
Cadre |
double berceau |
Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique ∅ 37 mm |
Suspension arrière (débattement) |
2 combinés |
Frein avant |
2 disques ∅ 255 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière |
1 disque ∅ 217 mm, étrier 2 pistons |
Roue avant |
110/70 x 17 |
Roue arrière |
140/70 x 17 |
Empattement |
1 430 mm |
Hauteur de selle |
750 mm |
Poids à sec |
182 kg |
Réservoir (réserve) |
17 ℓ |
Vitesse maximale |
174 km/h |
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La GSX 400 SSN Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.
La 400 sort en 1992, pour épauler la 250 sur le marché japonais. Le moteur est dérivée de la 400 Bandit.
Le freinage provient de la 400 GSX-R, avec des disques de freins avant flottants et des étriers à quatre pistons.
Elle est disponible en anthracite ou gris métallisé.