Voile latine

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La voile latine est une voile triangulaire (alla trina).

[modifier] description

Son gréement est ici composé d'une vergue appelée antenne. L'antenne, longue et mince qui croise le mât en oblique est composée généralement de deux parties qui sont liées entre-elles par des roustures. Ces deux pièces sont nommées le penne et le car, ce dernier constitue la partie inférieure, il est plus rigide que le penne. Elle descend jusqu'à l'avant du bateau où elle est fixée (point d'amure). Les bandes de ris sont hautes et parallèles à l'antenne. Il n'y a pas de bôme.

Au virement de bord, il faudrait donc changer l'antenne de côté par rapport au mât pour conserver un bon rendement. Dans les faits, il est très difficile, voire impossible de changer l'antenne de côté lors d'un virement de bord, car la longueur de la portion de l'antenne sur l'avant du mât est pratiquement toujours supérieure à la hauteur de ce même mât. Au virement de bord, la voile est plaquée sur le mât, et son rendement est moindre. La voile latine est le gréement traditionnel du pourtour méditéranéen, il arme la barquette marseillaise,la barque catalane,la bette, la tartane, la gourse, le moure de pouar, le boutre et la felouque. C'est aussi le premier gréement des caravelles qui sont parties faire les grandes découvertes maritimes. La taille de l'antenne étant limitée par le poids des bois utilisés, ce seront les voiles carrées qui armeront les bateaux plus grands et qui rendront la navigation plus sûre. Mais l'efficacité de la voile latine pour remonter le vent au près n'a pas été égalée avant l'invesion de la voile bermudienne où gréement marconi.

[modifier] Images

[modifier] voir aussi

• gréement
• voile