Classe Skima
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| Descrizione generale | |
| Tipo | hovercraft |
| Classe | Skima |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | Skima 4: 225kg, 6, 670kg, 12, 990 a vuoto t |
| Lunghezza | 4,8/6,19/7,77 m |
| Larghezza | 2/2,6/3,5 m |
| Profondità operativa | max. m |
| Propulsione | 1 motore da 25/60/250hp benzina o diesel, azionanti 1 ventola e 1 o 2 eliche intubate |
| Velocità | 30/30/35 nodi nodi |
| Autonomia | n.mi. a nodi ( km a km/h) |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 radar scoperta in |
| Armamento | siluri: |
I minuscoli veicoli a cuscino d’aria della serie Skima, costruita per il mercato civile, sono stati impiegati come ‘automobili hovercraft’ trasportabili persino in piccoli rimorchi da autoveicoli.
La prima versione, che abbia interessato i militari era la Skima 4 a 4 posti, con parte della struttura gonfiabile in gomma e abitacolo a cielo aperto. La seconda aveva maggiori rifiniture, mentre la Skima 12 trasportava 12 uomini o 998kg di carico, praticamente quanto il suo peso a vuoto. Si trattava di mezzi assai leggeri e dall’aspetto poco guerriero, e in effetti sono realizzazioni civili che hanno interessato i militari per piccole operazioni di pattugliamento costiero e trasporti leggeri.
