Dardo (combattimento fanteria)
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| VCC-80 "DARDO" | |
|---|---|
 vista laterale VCC-80 |
|
| Caratteristiche generali | |
| Equipaggio | 2 + 7 uomini equipaggiati |
| Lunghezza | 6,7 m |
| Larghezza | 3 m |
| Altezza | 2,64 m |
| Peso | 23,4 t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | balistica, NBC, sistema allarme Laser |
| Armamento primario | mitragliera Oerlikon KBA da 25 mm. con MG da 7,62 coassiale |
| Armamento secondario | 2 lanciatori TOW, lanciafumogeni |
| Mobilità | |
| Motore | Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel da (382,2 kW) 512 hp |
| Velocità | 70 km/h |
| Potenza/peso | 22 hp/ton |
| Autonomia | 600 km |
| Note | Protezione NBC |
Il Dardo è un IFV, prodotto in Italia, che sta sostituendo gli obsoleti M113 in dotazione all'Esercito.
Esso rappresenta il modello base di una nuova famiglia di A.F.V. in corso di sviluppo e che comprenderà versioni portamortaio, carro comando, carro leggero con torretta da 105 mm. LRF. Esso è designato anche con la sigla VCC-80. Il mezzo, del peso in ordine di combattimento intorno alle 23 T e può trasportare una squadra di sette fanti oltre ai due uomini di equipaggio.
L’armamento, sistemato in torretta comprendente un cannone OERLIKON KBA da 25/80 mm con mitragliatrice coassiale MG 42/59, grazie al settore di tiro in verticale particolarmente ampio e ad un sistema di condotta del tiro piuttosto sofisticato, può essere efficacemente impiegato anche nella difesa contro elicotteri. Il motore è costituito da un diesel sovralimentato IVECO – FIAT 6V MTCA da 520 HP che consente una velocità su velocità su strada di 70 Km/h ed una autonomia di 500 Km.
Sono in corso di sviluppo altre versioni quali : Posto Comando, controcarri Tow, porta mortai e ambulanza.
