Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
| Mazda RX-8 |
|
Mazda RX-8
|
 |
Premio Auto dell'anno nel
[[]]
|
Costruttore
Mazda
| Descrizione generale |
| Tipo |
Coupé |
| Inizio produzione |
2003 |
| Sostituisce la: |
Mazda RX-7 |
| Fine produzione |
[[]] |
| Sostituita da: |
[[]] |
| Stelle EuroNCAP: |
[[Immagine:{{{stelle}}}-Sterne Crashtest.jpg|100px| ]] |
|
Altre caratteristiche
|
Dimensioni e pesi
|
| Lunghezza |
4.430 mm |
| Larghezza |
1.770 mm |
| Altezza |
1.340 mm |
| Passo |
mm |
| Peso |
da 1.390 a 1.455 kg |
|
Altro
|
| Altre versioni |
|
| Progetto |
[[]] |
| Design |
[[]] |
|
|
| Altre antenate |
|
| Altre eredi |
|
| Della stessa famiglia |
|
| Concorrenti |
Nissan 350Z |
| Esemplari prodotti |
|
| Note |
|
|
Vista posteriore
|
|
La Mazda RX-8 è una autovettura coupé presentata nel 2001 dalla casa giapponese Mazda ed uno dei pochi modelli dotati di motore Wankel.
Dotata di due rotori da 650cc l'uno, aspirati, l'auto spinge senza problemi dai 1000 a 9000 giri permettendo una grande accelerazione e un'ottima ripresa, ciò è sorprendente per un'auto di 1300cc di cilindrata circa.
La produzione in serie di questo modello iniziò nel 2003.
Questa vettura dal design accattivante compare anche nel videogioco Need For Speed - Underground 2 e dimostra caratteristiche migliori di tutte le altre vetture.
La RX-8 ha 4 porte: quelle davanti si aprono normalmente, mentre quelle dietro si aprono al contrario
[modifica] Altri progetti
[modifica] Collegamenti esterni
Commons contiene file multimediali su Mazda RX-8
