Siluro Mk VIII
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Il vecchio siluro Mk VIII, o Mk 8, è stata un'arma fondamentale ed efficace per la Royal Navy. Esso è stato introdotto a partire dal 1927, con impiego sia con sommergibili che navi di superficie.
Motorizzato con aria surriscaldata da un motore interno, esso era capace di portare il suo carico, con percorsi sia rettilinei che preprogrammati, costituito da una carica di Amatol da 340-360kg, a 4km quando regolato per la massima velocità ben 45 nodi, oppure 6,5km a 40 nodi (erano possibili altre regolazioni a velocità più basse). Esso, a parte il pilota programmabile era ovviamente privo di sistemi di ricerca automatica, senza essere mai stato aggiornato in merito. Esso venne usato con micidiale profitto per la durata della Seconda guerra mondiale, era in dotazione alle unità subaquee inglesi nucleari, assieme all' Mk 23 per ruoli ASW, mentre negli anni '80 era in compagnia dell' Tigerfish, come dimostrato dall'affondamento tragico e probabilmente inutile (se non in termini politici) del General Belgrano. FOrse solo con l'avvento dello Spearfish esso è andato in pensione, passando da unità come la classe L agli SSN Classe Swiftsure.
