ATR 72
Van Wikipedia
De ATR 72 is een tweemotorig turboprop-passagiersvliegtuig, gebouwd door de Franse vliegtuigbouwer Aerei di Trasporto Regionale (ATR). Het kan 74 passagiers vervoeren en heeft een tweekoppige bemanning.
De ATR 72 is een met 4,5 meter verlengde versie van de ATR 42. De vleugels zijn ook aangepast. Het toestel werd in 1985 aangekondigd op de luchtvaartshow van Parijs en maakte haar eerste vlucht op 27 oktober 1988. Het vliegtuig kreeg een Amerikaanse en Franse certificatie eind 1989. Op 27 oktober 1989 nam de Finse luchtvaartmaatschappij Kar Air het toestel als eerste in gebruik. Andere vroege gebruikers zijn Foshing Airlines, NFD (later Eurowings), CSA, American Eagle, TAT, Air Littoral, LOT en Olympic Aviation.
Naast de ATR 72-200 zijn er twee andere ontwikkelingen die hierop volgen: de ATR 72-210 en de ATR 72-500 (hergenaamd van de ATR 72-210A op 18 mei 1998). De ATR 72-210 is geoptimaliseerd voor hete klimaten en hoge gebieden. De ATR 72-210 heeft sterkere Pratt & Whitney PW-127 motoren voor beter klimvermogen.
De ATR 72-500 is een verdere verbetering van de "heet en hoge" -210 serie. Dit model is gecertificeerd in beging 1997. Het toestel beschikt over twee Pratt & Whitney PW-127F motoren die zes bladige composiet Hamilton Sundstrand propellers aandrijven.
De ATR 72-500C is een nog niet gelanceerde derviaat met een herontworpen staartgedeelte voor een achterste laadruimte, bedoeld voor zowel militair als commercieel gebruik. En zoals met de ATR 42, is er voor de ATR72 ook een militair maritiem suveillance versie uitgebracht - bekend als de Petrel 72.
Avions de Transport Régional, had ook plannen voor een nieuw toestel, de ATR 82, waarvoor de ATR 72 de basis zou vormen. De ATR 82 zou ruimte bieden voor 78 passagiers, en aangedreven worden dooor twee Allison AE-2100 turboprops (ATR had ook plannen voor turbofans voor een tijd) an zou een kruissnelheid hebben van 610 km/h (330 kt). De ATR 82 werd geschrapt toen AI(R) werd gevormd in 1996.
Op 6 augustus 2005 maakte een ATR 72 van de Tunesische luchtvaartmaatschappij Tuninter voor de kust van Sicilië een noodlanding op zee, nadat het motorvermogen grotendeels was weggevallen. Er kwamen 14 personen om het leven.
[bewerk] Technische gegevens
- bezetting: 2 bemanningsleden + 74 passagiers
- bagageruimte:10,6 m³
- maximum snelheid: 509 km/u (275 knopen)
- vliegbereik: 1685 km)
- spanwijdte: 27,1 m
- lengte: 27,2 m
- hoogte: 7,7 m
Zie ook: Noodlanding TunisAir vlucht ATR 72 op 6 augustus 2005
