Overleg:Autosnelweg
Van Wikipedia
Het Belgische autosnelwegnet wordt vrijwel overal verlicht en is daardoor vanaf de ruimte waar te nemen.. Ja, net als de Chinese muur en miljoenen andere zaken, zie Broodje-aapverhaal. Ze kunnen vanuit de ruimte tegenwoordig zien wat je op je brood hebt. Dit is een non-feit, dus ik zal het uit de tekst nemen. Rob Hooft 17 aug 2003 14:00 (CEST)
- In tegenstelling tot wat hier staat, zou ik toch denken dat de muur te smal is, maar verlichting wel degelijk een object waarneembaar kan maken. Buttonfreak 11 jul 2006 08:57 (CEST)
- Of het alleen door de snelwegen komt weet ik niet, maar België is wel opvallend goed verlicht, vanuit de ruimte gezien. Mij lijkt dit een feit dat vermeldt mag worden. (Wat is eigenlijk een non-feit?) Homeros 29 6 aug 2006 20:09 (CEST)
Waarom zijn alle A-wegen hernoemd naar Rijkswegen? Is dat meer correct? Puckly 2 apr 2004 16:33 (CEST)
- 1. Het is korter en dus makkelijker te onthouden (wikificeert dus weer makkelijker)
- 2. Er zitten geen ( en ) in zodat er directe wikificatie mogelijk is (dus geen [[xxx(blabla)|xxx]])
- 3. Het dekt de lading beter. Het artikel over de A2 gaat ook over de N2 bij Maastricht en het artikel van de A7 gaat ook over de N7 bij Sneek en Groningen.
Lennart 2 apr 2004 18:13 (CEST)
- Ah, da's duidelijk :-) Was zeker wel een werk om het allemaal te verbeteren? Puckly 2 apr 2004 18:16 (CEST)
-
- Het ergste moet nog komen: het elimineren van de oude titels (nu redirects). Groeten, Lennart 2 apr 2004 18:21 (CEST)
-
-
- Sja, eigenlijk vind ik dat die wel via 'kandidaten directe verwijdering' zouden mogen... Puckly 2 apr 2004 18:24 (CEST)
-
Ik ben helemaal niet zo'n fan van de nieuwe namen. Ik geef toe dat het mooier is, en waarschijnlijk correcter, maar de A-namen zijn gebruikelijker dan Rijkswegen. Ik zou dus in een artikel nog steeds blijven zeggen "blabla loopt de [[Rijksweg 2|A2]] blabla..." . Dat is nog steeds niet lekker wikificeren. Daarnaast gaat de A2 niet over de N2, hij wordt er alleen in genoemd. Nou ja, er staat te weinig om verschil te maken. Maar ik ga er verder niet over zeuren. De oude redirects mogen alleen wat mij betreft best blijven. Bespaart ook een hoop werk. Mtcv 2 apr 2004 19:41 (CEST)
Ik vind het een verbetering, met als extra argument dat A2 klinkt als een afkorting. Staat die A trouwens voor Autosnelweg of voor iets anders? Fransvannes 2 apr 2004 21:44 (CEST)
- Ja, gewoon autosnelweg. Lennart
2 apr 2004 21:59 (CEST)
Waarom zijn mijn toevoegingen over de A3, A11 en enkele provinciale snelwegen weggehaald? Dat stel ik zeker niet op prijs!
- Klopt het dat die informatie nu weer terug is? De laatste edit van oscar verwijderde erg veel uit het artikel, en ik heb de voorgaande versie teruggezet! Flyingbird
16 mei 2004 20:46 (CEST)
Nee, de informatie is niet terug! Mijn stukjes zie ik niet terug hoor.
Ai, misschien wil je in de edit history / Voorgeschiedenis van het artikel zelf even zien, of je het eenvoudig kunt terugbrengen in het artikel? Of wil iemand anders helpen? Flyingbird 16 mei 2004 20:54 (CEST)
- Volgensmij zijn die stukken wel degelijk teruggeplaatst door Flyingbird. Probeer eens shift+reload of ctrl+reload, het zou wel eens een caching probleem kunnen zijn. - André Engels 16 mei 2004 21:01 (CEST)
Bedankt, ik zie mijn stukjes weer staan! Dank u...ik ben blij dat mijn toevoegingen weer op de site staan.
Op sommige autosnelwegen in Nederland zijn de rijstroken smaller gemaakt, zodat er ruimte is voor een derde rijstrook. Dit wordt een plusstrook genoemd Ik ken dat soort plannen, maar is dit al ergens het geval dan?
In België echter ligt op die plaats een pechstrook, die wel bezet mag worden gehouden bij pech. Mag dat in Nederland niet? Wat moet je dan met je auto doen bij pech? Op een rijstrook blijven staan lijkt me ook niet zo'n goed plan... Gr., David 20 mei 2004 18:14 (CEST)
- Bij pech zet je de auto in de berm. Als die ontbreekt (bijv. in tunnels en op bruggen), zet je 'm uiteraard wel op de vluchtstrook. Lennart 20 mei 2004 19:36 (CEST)
Westerschelde is geen autosnelweg.
[bewerk] A3, A14, A19 en A200
Ik heb vandaag een paar wijzigingen gemaakt.
Wegbeheer A200 ligt bij Rijkswaterstaat, dus deze heb ik verwijderd bij door provincies in beheer zijnde autosnelwegen.
In de beschrijving over de A3 kwamen wat onjuiste jaartallen en gegevens voor, die ik heb gecorrigeerd.
Tenslotte een stukje toegevoegd over de ontbrekende lage nummers A14 en A19.
René, webmaster autosnelwegen.nl
[bewerk] A2
Grensovergang in de A2; beter te noemen nabij Eijsden, aangezien vanuit Nederlands perspectief gekeken wordt; Visé heeft bijna geen bekendheid in Nederland. Wezet nog minder (Het staat niet eens op de bewegwijzering!) Om deze reden aangepast.
De kruipstrook ligt tegen de helling van de Kruisberg, nabij Meerssen. M.i. niet bij Kerensheide. N.B. De A50 tussen Waterberg en Terlet kent ook een respectabel hoogteverschil (van 40 naar 90 meter NAP)op korte afstand.
Groet, Waldo79
De maximumsnelheid van 55 mph geldt bij mijn weten nergens meer in de Verenigde Staten. Het varieert van 65 tot 75 mph, afhankelijk van staat tot staat, bvb. Californië 65 mph, het aangrenzende (en veel minder bewoonde) Arizona 75 mph.
[bewerk] dubbelop
in zowel "regelgeving" als "minimumsnelheden" staat hetzelfde over de minimumsnelheden... laat ze in ieder geval naar elkaar verwijzen, of haal er één weg. JHBonarius 11 mrt 2007 15:49 (CET)
