Churchilldok
Van Wikipedia
Het Chuchilldok of voorheen Zevende Havendok ligt in het noorden van de haven van Antwerpen en ligt in oostwestelijke as. Het lange dok komt uit ten westen van het Kanaaldok B1. Aan de oostkant komt ze uit aan de uitgestrekte, kilometers lange Noorderlaan. Het Churchilldok is in 1967 tussen de twee voormalige polderdorpen Oorderen en Wilmarsdonk gegraven en daarna naar de beroemde Britse premier Winston Churchill genoemd. Het dok is 2.510 meter lang, waarvan het westelijke begin-dok 350 meter lang is en het oostelijke einde-dok 286 meter is, met een dokdiepte van 11 meter. Het dok heeft een oppervlakte van 79,44 ha. In het midden van het dok liggen eveneens platformboeien met een grote ijzeren ring. Daar leggen ze soms de schepen aan de ketting, wegens wanbetaling van de rederij of compagnie, ongeldige dokumenten, enz...
Vanaf de zuidkant, met de hoek van het Graandok begint de nummering van 402 tot 412 met de uitgebreidde havenconsessie van Hessenatie - Neptunus. Aan deze paar-nummers liggen ook de Noordnatie die zich uitstrekt van n° 416 tot 420 en van 422 tot 428, en de oostkade van 428 en 430, is van de firma Gylsen Stevendoring. Hier zijn rondom de containers alom vertegenwoordigt. Vanaf het oostelijk gelegen nummering-hoek 466 tot op het einde van deze 2.510 meter lange kade van n° 500, waar de grote ronde hoek is van dit dok en het Kanaaldok B1, zijn de consessies van Pays Stevedoring, Stevedoring Corperation, Corns Swarttouw Compagnie en wederom Hessenatie vertegenwoordigt. Aan de noordkade worden ook de treinstellen geladen met nieuwe geassembleerde voertuigen van GM Opel, Vauxhall (voor Groot-Brittanië, Ierland, Australië, enz...) en komen de treinen toe met geassembleerde wagens uit Duitsland, die niet in deze Plant 2 fabriek van Opel Belgium worden gemaakt, zoals de grotere modellen van Opel en Vauxhall. De Plant 2 van General Motors ligt achter de havenloodsen en een muur van containers, in een immens groot fabrieksterrein. Vanaf de Noorderlaan kan men het grote fabriekkomplex, en de enorme parkings voor de werknemers, en de nieuwe wagens voor binnenlandse import en buitenlandse export zien.
Ten noorden van het GM-consern en over de Noorderlaan ligt het uitgestrekte N.M.B.S. spoorweg-vormingsstation van Antwerpen-Noord. Daar worden de goederenwagons en treinen gerangeerd, naar en voor diverse bestemmingen in het gehele Antwerpse havengebied, zowel voor de rechter- als linkeroever. Ten oosten en voorbij de Noorderlaan ligt het Ekerense waterbekken voor de spoorwegen. Eertijds was het onder de naam Muisbroek een geliefd recreatieoord voor watersportliefhebbers, vissers en zwemmers. Diverse duikerverenigingen duiken in het 30 meter diepe meer. Verscheidene malen zijn er mensen verdronken door de verraderlijke onderstroming en is het nu verboden te zwemmen. Alleen duikerverenigingen, vissers en kanovaren mogen nog op deze Ekerse Plas komen. Niettegenstaande mag men aan de oevers pick-nicken, zonnebaden, fietsen en wandelen.
| Dokken in de Haven van Antwerpen ... |  |
|
... op de Antwerpse rechteroever van de Schelde: Albertdok | Amerikadok | Asiadok | Bonapartedok | Churchilldok | Delwaidedok | Derde Havendok | Eerste Havendok | Graandok | Hansadok | Houtdok | Industriedok | Kanaaldok | Kattendijkdok | Kempischdok | Kooldok | Lefèbvredok | Leopolddok | Lobroekdok | Margueriedok | Marshalldok | Noordschippersdok | Sasdok | Schippersdok | Schuildok voor Lichters | Steendok | Straatsburgdok | Suezdok | Tweede Havendok | Verbindingsdok | Vierde Havendok | Vijfde Havendok | Willemdok | Zesde Havendok ... op de Oost-Vlaamse linkeroever van de Schelde: Deurganckdok | Doeldok | Noordelijk Insteekdok | Saeftingedok | Verrebroekdok | Vrasenedok | Waaslandkanaal | Zuidelijk Insteekdok |
|
