Empresa Mixta de Transporters Urbanos
Van Wikipedia
De Empresa Mixta de Transportes Urbanos (de Madrid) was een openbaar vervoerbedrijf in Madrid, Spanje. Tussen 1942 en 1972 moderniseerde zij haar tramnet met PCC Cars.
[bewerk] Madrid FIAT PCC (1001-1050 en 1051-1160 serie)
De Spaanse hoofdstad had een zeer groot tramnet en op haar hoogtepunt waren er meer dan 35 tramlijnen in exploitatie. In 1942 arriveerde één (van de twee) eerste PCC Cars in Madrid. Zij waren onder licentie door FIAT in Italië gebouwd. Men was zo onder de indruk van de prestaties van dit nieuwe tramtype dat men 49 trams bijbestelde. Door de oorlogsomstandigheden werden deze trams pas in 1944 afgeleverd. De hele serie was 1001 - 1050 genummerd.
Sommige wagens waren tijdens de bouw in Italië beschadigd geraakt maar onder de moeilijke omstandigheden was men bij FIAT toch in staat reparaties uit te voeren en de wagens uiteindelijk in Spanje te krijgen. PCC 1010 werd in 1944 in Italië door het Duitse leger in beslag genomen en naar Berlijn, Wittenau overgebracht en bleef daar - volgens interne rapporten - zeker tot halverwege de jaren 1950 in de remise staan. FIAT bouwde voor Madrid een PCC bij om de order te kunnen completeren. De PCC's werden vanaf 1945 in Madrid in dienst gesteld; de laatste in 1946.
De PCC's in Madrid waren met de (duurdere en kwalitatief betere) B2-type trucks uitgevoerd en hadden een elektrische uitrusting van CGE (de Italiaanse dochteronderneming van het Amerikaanse General Electric). Tussen 1951 en 1958 werden in Spanje, door CAF, onder licentie van FIAT, nog 110 PCC's (Nos. 1051 - 1160) bijgebouwd. In de jaren 1960 werd het grote tramlijnennet opgeheven en door metrolijnen vervangen. In 1967 waren nog zeven tramlijnen over en het gehele systeem kon met PCC's geëxploiteerd worden. Het gehele tramnet werd in 1972 opgeheven. De PCC's zijn gesloopt.
