Etienne Lenoir
Van Wikipedia
Lenoir, (Jean-Joseph-) Étienne (Mussy-la-Ville, 12 januari 1822 - La Varenne-Saint-Hilaire , 4 augustus 1900) was een Belgische uitvinder die één van de eerste commerciële verbrandingsmotoren ontwierp en bouwde.
Toen Lenoir voor in de dertig was emigreerde hij naar Frankrijk waar hij zich in Parijs vestigde. Hij verbeterde de telegraaf en ontwierp in 1859 de eerste verbrandingsmotor, waar hij in 1860 een octrooi voor verwierf. Tot dan werden voornamelijk stoommotoren gebruikt. Lenoirs motor gebruikte een mengsel van steenkoolgas en lucht, maar was niet zo efficient; hij bereikte slechts 4 procent brandstofefficiëntie. De motoren liepen langzaam en gingen lang mee (sommige machines waren na 20 jaar gebruik nog in perfecte conditie). Rond 1885 waren er meer dan 400 in gebruik in Frankrijk, voornamelijk in de eerste motorschepen op de Seine, en 1000 in Groot-Brittannië. Men gebruikte ze daar voor pompen en voor het machinaal drukken van boeken. De motor vormde een inspiratiebron voor de Ottomotor van Nikolaus Otto.
In 1862 bouwde Lenoir een soort auto met verbrandingsmotor. Hij paste zijn voertuig aan om op vloeibare brandstof te rijden en maakte een ritje van 10 kilometer dat 2 of 3 uur duurde (Te voet was hij dus sneller geweest).
Lenoir deed nog andere uitvindingen, zoals elektrische remmen voor treinen (1855) en een methode om leer te looien met ozon. Hij overleed op 78-jarige leeftijd.
