NS 2000

Van Wikipedia

NS 2000
Geen afbeelding voorhanden
Aantal	18
Nummering	601-619 -> 2001-2018
Fabrikant	Whitcomb Locomotive Company, Motoren: Thomassen
Indienststelling	1946
Asindeling	Bo' Bo'
Dienstgewicht	63 ton
Aslast
Lengte over buffers	ruim 13 meter
maximum snelheid
stroomsysteem
Aantal motoren
Vermogen
kracht
Treinbeïnvloeding
Remsystemen

De NS-locserie 2000 is een dieselelektrische locomotief die tussen 1946 en 1960 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

Met de komst van het Amerikaanse leger naar Europa in de Tweede Wereldoorlog kwamen er ook Amerikaanse diesellocs mee. Hieronder waren vierassige locomotieven gebouwd door de Whitcomb Locomotive Company, met motoren van de Buda Company. In 1943-1944 werden er voor het US Army Transportation Corps meer dan honderd naar Europa verscheept.

Na het einde van de oorlog werd een groot aantal op een legerdump in Parijs verkocht. De NS kocht hiervan twintig exemplaren die in 1946 in Nederland arriveerden. Een werd onderdelenleverancier en de overigen kregen de nummers 601-619. In 1946-’47 werden er elf in dienst gesteld en in het volgende jaar nog eens zeven. De locs werden vanuit depot Zwolle ingezet voor goederentreinen in het oosten des lands.

Omdat er veel problemen waren met defecte motoren werden deze vervangen door Nederlandse motoren. In 1953 werden er Thomassen-motoren van een ontwerp uit 1940 ingebouwd. Voor deze verbouwing werden de locs in 2001-2018 vernummerd, de overgebleven loc werd afgevoerd.

[bewerk] Buitendienststelling

In 1955 verhuisden zij naar depot Amsterdam Watergraafsmeer. Toen er enkele jaren later voldoende 2200-en beschikbaar waren werden de 2000-en in 1958 en 1960 afgevoerd. Er zijn geen locs in Nederland bewaard gebleven. Ze zijn groen in dienst gekomen en gingen groen uit dienst. In de USA bevinden zich anno 2006 nog enkele van dit type loc.