Tram van Bordeaux
Van Wikipedia
De tram van Bordeaux is de belangrijkste vorm van openbaar vervoer binnen deze stad aan de Garonne.
De eerste lijn, lijn A, werd geopend op 21 december 2003. Op 24 april 2004 werd lijn C in gebruik genomen en op 15 mei 2004 volgde lijn B.
In 2006 is het tramnet 27,4 km lang en telt het 50 haltes. Lijn A loopt van oost naar west, is 15,3 km lang en telt 26 haltes. Lijn B is 9,3 km lang, telt 20 haltes en loopt van het centrum naar het zuidwesten. Lijn C is 2,8 km lang, telt 7 haltes en loopt vanaf het centrum naar het zuiden. Bijzonder is de keuze voor Alimentation par le sol (APS) in het historische centrum. Bij APS neemt de tram stroom af van een metaalstrip tussen de tramrails, waarbij steeds alleen het gedeelte onder de tram onder spanning staat. Een bovenleiding is hierdoor niet meer nodig. 11 kilometer van het tramnet is op deze wijze geëlektrificeerd.
In de periode 2007-2009 komt de tweede fase van het tramnet gereed: Het net zal dan ongeveer 43 km lang zijn en 81 haltes tellen. Lijn A is dan 19 km lang en telt 38 haltes. Lijn B is dan 15,4 km lang en telt 30 haltes en lijn C is dan 8 km lang en telt 16 haltes.
Het tram- en stadsbusnet wordt beheerd door de regionale vervoersautoriteit TBC ('Tram et Bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux'). TBC besteedt de exploitatie uit aan Veolia Transport. Dagelijks maken 110.000 mensen gebruik van de tram.
[bewerk] Materieel
De tramdienst wordt uitgevoerd met 70 trams. 56 trams zijn trams van het type Citadis 402 (44 meter lang) en 14 trams zijn van het type Citadis 302 (33 meter lang). Laatstgenoemde trams rijden alleen op lijn C.