Viaduct van Vilvoorde
Van Wikipedia
Het viaduct van Vilvoorde maakt deel uit van de Brusselse Ring R0. Komend van Grimbergen overspant de brug achtereenvolgens, de Brusselsesteenweg, het Zeekanaal Brussel-Schelde, de Harensesteenweg, de Zenne, de Schaarbeeklei, de toenmalige fabriek van Renault Vilvoorde, de spoorlijn Brussel-Antwerpen, de Ritwegerlaan en de Woluwelaan.
De brug werd gebouwd in 1977 en de buitenring werd ingehuldigd op 29 december van datzelfde jaar. De binnenring werd een jaar later geopend. Het viaduct was het laatste stukje autoweg van de noordelijke helft van de Brusselse Ring dat nog moest afgewerkt worden.
De Franse autoconstructeur Renault had reeds in de jaren 1950 kunnen bedingen dat haar fabriek niet moest wijken voor de Ring en toen reeds werden de nodige pijlers in de fabriek ingebouwd. Deze bleken bij de aanleg van het viaduct niet bruikbaar te zijn.
Momenteel rijden er ongeveer 140.000 voertuigen per dag over het viaduct. Het saturatiepunt ligt bij 180.000 voertuigen.
[bewerk] Gegevens
- lengte : 1700 m
- hoogte : 35 m (gemiddeld)
- breedte : 20 m per rijrichting
- pijlers : 2 landhoofden
- 22 rijen pijlers
- overspanning : 162 m (grootste)
- tracé : cirkelboog met 700 m straal
- bovenbouw : aanloopstukken in beton - middenstuk (879 m) in staal
