Winschoterdiep
Van Wikipedia
Winschoterdiep | |
---|---|
Lengte | 35,5 km |
Scheepsklasse | - |
Jaar ingebruikname: | 1636 |
Van | Rensel bij Winschoten |
Naar | Eemskanaal bij Groningen |
Stroomt door | Groningen |
Het Winschoterdiep met een coaster bij een dwarshelling |
Het Winschoterdiep is het kanaal dat loopt van Groningen, vanaf de aansluiting op het Eemskanaal, naar Winschoten waar het zich splitst in de Rensel, het laatste stukje naar Winschoten, en de aansluiting op de Pekel Aa.
Als eerste werd in de periode 1618 tot en met 1628 het gedeelte van Foxhol tot Zuidbroek aangelegd als onderdeel van de vervening. Van 1634 tot 1636 is dit in westelijke richting verlengd tot de Hunze en in oostelijke richting tot Winschoten en de Pekel Aa.
Het tracé van het kanaal is in de loop van de tijd verschillende malen aangepast. Eindigde het kanaal eerder in de Oosterhaven van Groningen, op het verlengde van het huidige Schuitendiep (tevens de oude naam van het westelijke gedeelte van het kanaal), nu eindigt het zo'n 1½ km oostwaarts bij handelshavens van de stad, op het verlengde van het Van Starkenborghkanaal.
Het kanaal is 35½ km lang en geschikt voor schepen tot 1350 ton. Het heeft 16 bruggen, 2 schutsluizen en een keersluis, te weten een schutsluis van 85 m bij Zuidbroek met een keersluis van 12 m, beide bij de uitmonding van het A.G. Wildervanckkanaal en de Eextersluis van 100 m bij Scheemda.
In het deel tussen Hoogezand en Waterhuizen bevinden zich enkele scheepswerven die zich toeleggen op de bouw van kustvaarders. De breedte van deze schepen wordt beperkt door de breedte van de bruggen waar ze (als ze voltooid zijn) doorheen moeten varen op weg naar de zee. Heel kenmerkend bij de werven is dat de schepen worden gebouwd en tewatergelaten op een zogenaamde dwarshelling. Hierbij ligt het schip evenwijdig aan het kanaal en wordt zijdelings tewater gelaten.