ZWN-Groep
Van Wikipedia
Op 1 november 1994 fuseerden de streekvervoerders Westnederland (Zuid-Holland en de westkant van de provincie Utrecht) en Zuid-West-Nederland (Zuid-Holland Zuid en Zeeland) tot ZWN-Groep.
De Westnederland-vestiging in Nieuwegein ging niet verder onder de naam ZWN-Groep, maar ging tot het vervoersgebied van Midnet (fusiebedrijf ontstaan door het samengaan van Centraal Nederland en de Verenigde Autobusdiensten VAD).
Het hoofdkantoor van de ZWN-Groep is sinds de fusie van Westnederland en Zuid-West-Nederland het oude Westnederland-hoofdkantoor in Boskoop. De leiding van de ZWN-Groep bestond uit Paul van Vliet (hoofddirecteur), Gerard Koelemij (plaatsvervangend directeur) en Ewoud Modderman (directeur). De ZWN-Groep had 3300 werknemers in dienst die het openbaar vervoer en taxivervoer verzorden met ongeveer 1100 bussen en 250 taxi's vanuit een twintigtal stallingen.
[bewerk] De ZWN-Groep bestond uit:
- ZWN-OV
- ZWN-Tours
- ZWN-Taxi
- ZWN-techniek (onderhoud aan bussen)
In 1996 werd taxi Geukes uit Gouda door de ZWN-Groep overgenomen en ging sindsdien door het leven als ZWN-Geukes.
In 1999 fuseerde de ZWN-Groep met de overige VSN-1-bedrijven Midnet, de NZH en (een deel van) Oostnet tot Connexxion.
[bewerk] Wagenpark
Het wagenpark bestond voor het grootste deel uit DAF-Den Oudsten MB200'en (de bekende standaard streekbus, Mercedes-Benz O405'en, Mercedes-Benz O405G's en DAF-Den Oudsten B88'ers van de voormalige streekvervoerders Westnederland en Zuid-West-Nederland.
De van de van Zuid-West-Nederland afkomstige bussen waren te herkennen aan hun gele livrei met een blauwe band aan de onderkant. De van Westnederland afkomstige bussen waren over het algemeen geel/wit of geheel geel. De ZWN-Groep besloot om haar nieuw aan te schaffen bussen in een geel/witte livrei op de wegen te laten verschijnen.
Enkele nieuwe series bussen uit ZWN(-Groep)-periode waren voorzien van een Iveco-chassis met een opbouw van Den Oudsten (Den Oudsten Alliance) en Van Hool (A308)
