Telmabrems

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Telmabrems er en innretning som er montert på mellomakselen på tyngre kjøretøyer. Bremsen kan betjenes med en hendel ved rattet slik at sjåføren kan koble inn bremsen ved behov. En rotor festet på mellomakselen og en stator festet på chassiet av kjøretøyet skaper magnetisme og elektriske strømmer som varmer metallet i strukturene.

Thelmabremsen gir mulighet for mer langvarig bremsing enn de vanlige trommelbremsene på hjulene i tillegg til bremsing med motoren. I lange nedoverbakker og med tungt lass er det fare for at bremsene går varme. Bruk av Thelmabrems i tillegg til bremsing med motoren gir mulighet for å bruke litt større fart i lange nedoverbakker.

Ved lange oppoverbakker må motoren gi mye energi som blir stillingsenergi ved å løfte hele kjøretøyet med lass oppover. Ved kjøring nedoverbakke, med samme høydeforskjell, frigjøres den samme energien. Dersom motoren ikke greier bremsingen og hjulbremsene går varme og mister effekten, er det fare for at et tungt vogntog får stor fart siden stillingsenergien omdannes til bevegelsesenergi med stor fart.

I USA er det mange steder med lange utforbakker bygget en blindvei med oppoverbakke som lastebiler med utilstrekkelige bremser og stor fart kan redde seg inn på.

Faren for varme bremser er grunnen til at lastebiler med tungt lass må kjøre sakte i lange nedoverbakker.