Wanderer
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Wanderer var en tysk produsent av bant annet bil og sykler, grunnlagt i 1885 av Johann Baptist Winklhofer og Richard Adolf Jaenicke. Det hele startet som en sykkelforretning, men utviklet seg til en fabrikk som laget flere produkter, bl.a. Continental skrivemaskiner og ulike verktøymaskiner. Den første Wanderer motorsykkelen kom i 1902, og i 1905 den første prototypen på en bil. I 1907 kom en bil til. Fabrikken skiftet nå navn til Wanderer-Werke. Wanderer betyr vandrer eller omstreifer, deres første logo var et våpenskjold med en stupende svale i og med firmagrunnleggernes navn på toppen, men dette var før de bygde biler, kun sykler.
Wanderer stilte ut sine motorsykler på bilutstillingen på Akershus 1909 gjennom Hans Erichsens Sportsforretning på Lilletorget. Bertel O. Steen sikret seg fra 1934 også agenturet for Wanderer som da hadde ligget 11 år i dvale her hjemme. Det ble aldri noen produksjon av disse første bilene, men i 1911 presenterte de Wanderer "Puppchen", den første riktige bilen fra Wanderer.
I 1932 ledet den sachsiske delstatsbanken de fire merkene Audi, DKW, Horch og Wanderer sammen i konsernet Auto Union. Av Auto Unions fire merker ble Audi profilert som individualistmerket. Det kom tilbake på markedet i 1933, kombinerte DKWs forhjulstrekk med Wandererkomponenter, og ble bare bygget i små serier. I 1938/39 ble disse modellene fjernet til fordel for en mer konvensjonell, Horch-konstruert bil med bakhjulstrekk og Audi-emblem.
Både bil- og motorsykkelproduksjon opphørte i 1942. Etter 2. verdenskrig havnet fabrikkene i øst-sonen, og merket Wanderer forsvant.
 Tosylindret Wanderer (1906) |
 Auto Union Wanderer W25K (1936) |
